Сразу, что бросается в глаза, так это общая компоновка и размеры автомобиля. Приземистый кузов, который добавил в длине (4796 мм) и стал на целых пять сантиметров ниже, теперь составляет всего 1422 мм. Все это придает невероятного динамизма общему облику машины. И что самое привлекательное – это стеклянная крыша, изготовленная в виде панорамы и оснащенная электрическим приводом. Огромный прозрачный люк (750 х 1120 мм) полностью открывается и над передними пассажирами остается только чистое небо. Кроме того, при необходимости крыша может быть поднята на 40 мм с помощью электрического привода.
Спортивный имидж нового Passat CC обеспечил каждого пассажира индивидуальным спортивным сиденьем, а так же автоматизированным климат-контролем с новейшим интерфейсом. Внутренний салон, как и полагается роскошному спортивному авто, отделан материалами только высочайшего качества, среди которых преобладают натуральное дерево и алюминий. Все органы управления и дверные ручки подсвечиваются изумительной ночной подсветкой.
Автомобильная индустрия ни дня не стоит на месте, и новый Passat CC может похвастаться очень оригинальными разработками инженеров концерна. Так многих приведет в восторг специальная система слежения за впереди идущим авто, за разметкой автострады, а так же специальная камера для отслеживания ситуации позади авто. Вызывает восхищение и регулируемое шасси, которое в зависимости от покрытия дороги, подстраивается под него и обеспечивает автомобилю во время движения плавный ход, лишенный всяческих кренов. Ну и совсем порадует водителей специальная система парковки Park Assist, с помощью которой парковка машины превратится в обычную формальность. Нажав кнопку и слегка управляя педалью газа, можно дождаться как автомобиль сам легко и непринужденно припаркуется.
Силовая установка на Volkswagen Passat CC представлена целой линейкой самых разнообразных моторов. Здесь и два дизельных варианта с камерой сгорания в два литра и развиваемыми мощностями в 140 и 170 л.с., так же есть двухлитровые TSI мощностью 160 или 200 л.с. Ну, а главная и самая мощная разработка представлена двигателем V6 с объемом в 3,6 литра и максимальной мощностью в 300 л.с. Автомобиль, оснащенный последним вариантом двигателя так же будет иметь и привод на все четыре колеса (система 4Motion).
Безусловно, автомобиль данной компоновки, который к тому же обладает таким количеством инженерных наработок, не может оказаться в дешевом ценовом секторе. Да он и изначально не предназначался для этого, поэтому превышение цены над обычным VW Passat может составить в базовой комплектации до 20%. Но такая добавка стоит такого увеличения. Взамен хозяин нового Volkswagen Passat CC получает современный, динамичный и очень «умный» автомобиль.
24.05.2017
Отправить новый комментарий