Мода на использование эффектных названий в моделях автомобильных марок известна давно, а немецкая марка Carlsson подготовила для любителей шикарных автомашин очередную новинку. Новейший лимузин, как и прежняя разработка продолжает линию «формулы 1». И если предшественник гордо носил название поворота на бельгийской трассе, то и новая машина так же получила название в честь опасного поворота на трассе в Бельгии. Для потенциальных покупателей разработчики представили – Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont.
Машина действительно очень мощная. Силовой агрегат представлен двигателем V12 с максимальной развиваемой мощностью в 705 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3.9 секунды, а максимальный крутящий момент зафиксирован на отметке в 1100 нм, так как большего трансмиссия просто может не выдержать. В целях безопасности, предельная скорость ограничена на отметке «всего» 320 км/ч.
Характеристики машины тем привлекательнее, что они достигнуты за счет не радикального измерения двигателя, а его точных и «умных» настроек, таких как новейшие и более производительные интеркулеры, воздушные фильтры спортивного класса и более тонкая настройка системы впрыска и зажигания. Честь и хвала инженерам-кудесникам.
Стремительный полет по трассе обеспечивается так же и наработками в аэродинамике, которые довели коэффициент лобового сопротивления до значения 0,33. Обязана машина этим довольно скромной карбоновой бородкой на передней облицовке кузова, а так же диффузору на заднем бампере с мощными выхлопными трубами. Крыша новинки обзавелась небольшим спойлером, что так же снижает сопротивление при скоростной езде и еще больше прижимает машину к трассе, делая ее более устойчивой. Управляет же всей этой системой и пневмоподвеской специально разработанный «интеллектуальный» блок Carlsson C-Tronic Suspension. Уникальность его заключается в том, что постоянно «мониторится» нагрузка на подвеску и регулируется длина ее хода. Такая система обеспечивает компенсацию даже самых небольших колебаний во время движения. Если же скорость достигает 120 км/ч, то система автоматически опускает кузов ниже к трассе, тем самым обеспечивается еще более улучшенные аэродинамические характеристики и сохранения комфортабельного перемещения даже по не совсем ровной поверхности.
Ну и конечно же отдельно стоит сказать о колесах новинки. 21-дюймовые литые кованные полированные колеса не только превосходно смотрятся, но и обладают весом намного меньшим (в два раза), чем прямые конкуренты от Мерседеса. Лучшая плавность хода в Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont обеспечивается за счет уменьшения неподрессоренных масс. Кроме того, увеличение общей управляемости автомобиля так же гарантируется спортивными покрышками Dunlop Sport Maxx. На передних колесах стоят 265/30 R21, а на задних 295/25 R21.
Все вышесказанное лишний раз подтверждает то, что к безопасности, комфорту пассажиров и водителя разработчики Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont подошли очень взвешенно и продуманно, а новинка представляет собой симбиоз роскоши, скорости и надежности.
24.05.2017
Отправить новый комментарий