Красота и верность классическим традициям – замечательный симбиоз. Довольно часто самые известные автомобильные корпорации возвращаются к некогда очень популярным маркам автомобилей и, перерабатывая их и добавляя современных линий, с успехом предлагают автолюбителям. Не остался в стороне и немецкий автомобильный гигант – BMW. На примете у инженеров оказалось сразу два легендарных автомобиля тридцатилетней давности BMW Turbo и BMW M1, симбиоз которых воплотился в концептуальной разработке автомобиле BMW M1 Hommage.
Обоснованность такого слияния вполне логична. Ведь в свое время BMW Turbo воплотил в себе самые современные технологические новинки, а BMW M1 был супер спортивным автомобилем. Как следствие, новинка должна воплотить в себе самые лучшие черты как одного, так и другого автомобиля и представить автолюбителям высокотехнологичный спортивный динамизм.
Довольно оригинальным решением является установка на задней части кузова автомобиля BMW М1 двойной эмблемы, что было первым совместным решением при создании новой машины. Расположилась она над левым и задним фонарями. Кроме того, такое расположение указывает на центральное расположение двигательной установки.
Удачей дизайнерского решения является то обстоятельство, что новика хоть и сохранила много известных линий от своих прародителей, все же не сильно похожа на них. Общие обводы кузова стали по-современному стремительны, но в то же время от них веет легендарной классикой. Получился своеобразный и довольно современный взгляд на автомобиль Баварских автозаводов.
Светотехника привлекает к себе внимание только, тогда когда она включена, а когда в дополнительном освещении нет необходимости, то фары «прячутся» в передней части за облицовку в специально предусмотренной для этого нише. Такой себе современный вариант «слепых» фар. Экстерьер автомобиля при этом еще больше похож на космический болид.
Унификация модели проявляется даже в известной всему миру передней решетке – «ноздрей» BMW. Теперь это не только атрибут красоты и принадлежности к известному классу автомобилей. На этот раз функциональные особенности это части кузова вобрали в себя и привычный уже воздушный забор (для охлаждения двигательной установки), но и целую систему поглощения фронтального удара во время столкновения. Все это повысит и так отличный уровень безопасности водителя и пассажиров. Так же во время движения взгляд наверняка прикуют и очень оригинальные диски автомобиля.
Теперь всем автолюбителям остается надеяться, что серийные образцы автомобиля автомобильного гиганта BMW будут все же очень сильно похожи на концептуальный образец. Тогда прямой конкурент, а именно автомобиль Audi R8, уже не сможет себя чувствовать спокойно на трассе, т.к. рядом будет достойный и сильный оппонент.
24.05.2017
Отправить новый комментарий