Вложив немало усилий в дизайн нового Chrysler Sebring, разработчики Chrysler добились общей целостности дизайна. Если и наблюдается некая общность с моделью Chrysler Crossfire, то только самая легкая, хотя эта модель уже и не является новинкой авторынка. Свежий облик машины обеспечивает оригинальная форма переднего бампера, который «оброс» множеством различных деталей, а венчают все это великолепие оригинальные фары переднего света.
Оригинально смотрятся специальные ребра жесткости, которые разместились на капоте, где красуется железный росчерк дикой кошки. Кроме ребер на капоте, автомобиль обзавелся такими же ребрами жесткости и на боковинах и на крышке багажник. Никакой оригинальности дизайнеры решили не допускать и оставили стандартное место под автомобильный номер, дабы не повторять ошибки прошлой модели, когда номерной знак приходилось вешать посередине радиаторной решетки.
Заметные изменения коснулись и задней части кузова, где также появилось ребро жесткости, ставшее более органичным и заметным. В совокупности с теми ребрами, которые расположены на боковых поверхностях, в общий облик автомобиля внесена некая свежесть, хотя эти изменения и не являются такими уж современными.
С выхлопной трубой решили поступить более органично. Перемещенные из внутренней части бампера на внешнюю сторону, вместе с задними фонарями, выхлопные трубы сделали задний вид автомобиля одним целым с общим обликом нового Chrysler Sebring.
Салон стал более скромного оформления, но от этого только лучше. Никаких излишеств, пафоса и крикливости. Зато, используя все наработки прошлых моделей, организация внутреннего пространства достигла своей естественной завершенности. Водителя и пассажиров вполне устраивает привычная подсветка рулевого колеса, знакомые кнопки и манипуляторы на центральной консоли, которые совершенно спокойно вписались в новый дизайн. Хотя все же изюминка в виде сложенного переднего сидения присутствует, что хотя больше свойственно другому классу, все равно приятно радует и, безусловно, найдет свое практическое применение.
Дорогие энергоносители и всеобщая борьба за экономичные двигательные установки заставила и разработчиков Chrysler Sebring включиться в борьбу за уменьшение расхода топлива. Усилия не заставили себя долго ждать. Инженеры, используя все самые передовые технологии, вложили многое в экономичность двигателя. Силовая установка представлена целой линейкой моторов: есть мотор с объемом 2.4 литра, есть более мощный вариант V6 с камерой в 2,7 литра и даже мощнейший V6 объемом 3,5 литра. Похоже, что любовь к объемным двигателям не сдается и время от времени дает о себе знать.
Учитывая все нововведения, можно село утверждать, что новый автомобиль Chrysler Sebring обрадует нас своей добротностью, качеством и неприхотливостью, что несказанно порадует многочисленных поклонников подобных машин.
24.05.2017
Отправить новый комментарий