В Королеве появились уникальные остановки.
В центре подмосковного Королева, неподалеку от ДК им. Калинина, а затем на ул. Пионерской, появились весьма привлекательные, а главное, технически самые современные во всей России остановки общественного транспорта. Они оборудованы электронными табло с расписанием, в режиме реального времени сообщающими о прибытии рейсовых автобусов, ТВ-монитором и даже Wi-Fi. Кроме того, в холодное время года на остановках заработает специальная тепловая завеса, обогревающая ожидающих транспорта пассажиров, а летом к их услугам будут кондиционеры. Еще один плюс таких остановочных комплексов — то, что изготовлены они из прочных антивандальных материалов: специального стекла и металла. Если экспериментальные остановки пройдут испытание предстоящей зимой и понравятся жителям, весной они украсят и другие улицы Королева.
Современная развязка вместо «кленового листа».
В районе Выхино-Жулебино на юго-востоке Москвы начинается реконструкция транспортной развязки на пересечении Рязанского прта с МКАД. Открытый конкурс на проведение подрядных работ стоимостью 5,9 млрд руб. (в ходе конкурса претенденты «сбили» первоначальную цену лота на 764 млн) выиграла компания «Ингеоком». На эти деньги на смену пресловутому «клеверному листу» придет современная развязка с тремя направленными однополосными эстакадными съездами. Первый, левоповоротный, с протяженным тоннельным участком общей длиной 540 м, выведет водителей с Лермонтовского пр-та (то есть при движении из области) на внутреннюю сторону МКАД. Второй — это левоповоротная и так называемая оттянутая эстакада (что это такое, можно понять, взглянув на схему) длиной 300 м — с внешней стороны Кольцевой при движении от Волгоградки на Рязанский пр-т в направлении центра мегаполиса. Наконец, по третьему — уже правоповоротной эстакаде (220 м) — можно будет проехать опять же к центру, но с внутренней стороны МКАД. Помимо эстакад в рамках проекта предстоит реконструировать путепровод по прямому ходу МКАД над Рязанским пр-том, построить новые левоповоротные наземные съезды с Рязанки. Намечено обустроить переходно-скоростные полосы, площадки для досмотра автотранспорта и разворотные площадки. Согласно условиям контракта на все про все отведено 16 мес. По расчетам Москомархитектуры, с возведением новой развязки пропускная способность Рязанского пр-та повысится на 40%». Существенно возрастет она в зоне развязки и на Кольцевой.
Питерцы, привыкайте платить!
В Санкт-Петербурге открылась демонстрационная зона платных парковок на 114 машино-мест, охватившая Караванную и часть Итальянской улиц. Правда, денег за стоянку там не берут. В чем тогда ее смысл? Таким образом городские власти хотят заблаговременно приучить местных автомобилистов к нерадостной перспективе, которая вслед за Москвой вскоре станет явью и в Северной столице. Вторая задача — в преддверии дней икс протестировать оборудование и технологии в сфере парковочного хозяйства. Желающие могут ознакомиться, например, с работой четырех паркоматов или, скажем, с функционирующей в полном объеме информационной системой, показывающей количество занятых и свободных парковочных мест. Реальная пилотная зона платной парковки появится в Питере. Деньги за парковку на ней придется выкладывать по будням с 08.00 до 20.00. С 20.01 до 07.59, а в выходные и праздничные дни стоянка будет бесплатной. Тарифы еще предстоит определить, но они будут зависеть от времени суток и месторасположения парковки. Кроме того, предполагаются льготные тарифы для тех, кто живет в границах парковочной зоны (не более двух машин на одну квартиру), и льготные парковочные абонементы сроком от 1 мес. до года.
В маршрутку — по «Тройке».
В столице пассажиры теперь имеют право «расплачиваться» за проезд в маршрутках действующими в метро и на наземном городском транспорте билетами. Правда, не во всех, а в работающих только на четырех маршрутах: №24М, 213М, 718М и 732М. Вместе с тем в салоне каждой маршрутки для них сохранено одно место. Как подчеркивают представители столичного Департамента транспорта, льготная система оплаты проезда в маршрутках будет реализована, когда по государственным контрактам в Москве начнут работать все частные перевозчики.
08.04.2016
Отправить новый комментарий