Стремление производителей автомобилей привлечь все новых потенциальных клиентов заставляет их с каждым разом все более разнообразно подходить к данной проблеме. Мало того, что разработчики решили сделать серийным классический суперкар IFR Aspid, так они еще и предлагают необычные рекламные акции, для продвижения новой модели. Например, были проведены скоростные тестовые заезды, в которых приняло участие около ста человек, также формируется разветвленная сеть дилеров.
Чем же будут привлекать потенциальных покупателей хозяева IFR Aspid?
Первое необычное решение – это ручная сборка. По плану будет выходить один автомобиль, высочайшего качества, в неделю. Инженеры постарались воплотить несовместимое – выгодное вложение капитала и скоростной добротный автомобиль. Такой подход оказался очень правильным, что подтверждается уже целой серией заказов на несколько лет вперед.
Так же в новинке привлекает необычный двухместный кузов. Презентованный на международном автомобильном салоне в Британии, именно экстерьер IFR Aspid привлек многих посетителей и специалистов. Хотя общий дизайн и напоминает гоночные машинки еще середины прошлого ХХ века, но вот материальная и технологическая части, основываются на самых технологичных разработках уже ХХІ века, а детали экстерьера только лишний раз подчеркивают современность IFR Aspid. По единодушному мнению специалистов, именно компактность и легкость общей конструкции автомобиля будет определять моду в эволюции суперкаров. Возрастающая проблема дорогого топлива толкает разработчиков на сложный симбиоз: минимум расхода топлива при феноменальных технических характеристиках, как то вес, скорость, управляемость, безопасность.
И это испанцам постепенно удается. Так общий вес новинки составляет всего 700 кг, однако все основные атрибуты современного автомобиля налицо: кабина – полноценная и закрытая, есть климат-контроль, а так же мультимедийная система, которая управляется со специального тачскрин-экрана. Быстрота и проворность IFR Aspid обеспечивается техническими наработками и новейшими внедрениями в подвеске, шасси. За всем следит чуткая электроника.
Но и это еще не все. Разработчики уделили немало внимания безопасности, в результате чего, IFR Aspid имеет самые высокие оценки по безопасности международной федерации автоспорта FIA. Так же выдержаны все необходимые требования всем стандартам Европейского союза, которые предъявляются ко всем транспортным средствам повседневной эксплуатации. Машина, действительно, получается уникальная, так как прямо с шоссейной дороги, готова участвовать в самых серьезных спортивных гонках без предварительной подготовки и адаптации. Гоночный характер суперкара выдает и рулевое колесо, которое очень напоминает руль известного болида «Формула-1». Это очень притягивает многочисленных покупателей, чем и объясняется высокий спрос на новейшую машину.
22.05.2017
Отправить новый комментарий