Конец лета ознаменовался важным событием для автомобильной отрасли. По результатам первых семи месяцев 2016 года объем продаж существенно вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что дало аналитикам повод спрогнозировать дальнейший рост рынка и, в перспективе, лидерство России по объемам продаж е Европе. Тем не менее, далеко не все оказалось так хорошо, как хотелось бы.
Для начала стоит вспомнить урок четырехлетней давности. Напомним, что тогда продажа авто в Пензе, Кемерово, а также столичном регионе превысила все прогнозы, а производители и импортеры наперебой отчитывались об успехах их компаний. Однако уже к середине 2008 г., идиллия была нарушена, когда темпы роста стали снижаться. Еще через год настал небезызвестный экономический кризис, который напрочь перечеркнул все планы специалистов автомобильной отрасли.
Кроме того, не стоит забывать и о ряде других аспектов, которые могут поставить под сомнение воплощение в жизнь большинства прогнозов. Одним из основных из них является завершение работы программы утилизации машин, по результатам которой произошел значительный рост продаж машин в бюджетном классе. По данным портала, в общей сложности в минувшем году по программе утилизации было продано около 300 тысяч новых автомобилей, что не могло не сказаться как на общем объеме реализации машин в России, так и на всей автомобильной отрасли.
Дело в том, что зачастую население не только реализовало свой отложенный спрос, а также приобретало автомобили «на будущее». Отсюда можно сделать вывод, что в ближайшие несколько лет объем продаж среди такой группы потенциальных покупателей, будет снижен, поскольку большая часть спроса уже удовлетворена. Единственным фактором, который мог бы сыграть на пользу рынку, может стать введение очередной государственной программы поддержки автомобильных продаж, но пока дальше планов правительства дело не идет.
Не стоит забывать и о нестабильности на валютном рынке, с которой могут быть связан ряд проблем с реализацией новых машин. Добавляет остроты этой проблеме и прогнозы о повышении ставок на автомобильные кредиты. Стенли Рут из экспертного агентства PWC придерживается именно такой точки зрения, и не исключает изменения стоимость уже выданных кредитов в сторону их удорожания.
Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков связывает нестабильность на глобальных экономических рынках с усложнением процедуры выдачи автомобильных кредитов и повышением ставок по ним. Эти явления могут оказать весьма существенное влияние на объем продаж новых машин в нашей стране, причем снизиться может как продажа авто в Красноярске, Пензе или любом другом регионе, так и в столице страны.
25.10.2017
Отправить новый комментарий