Mega Track

Выпуск суперкаров Mega Track осуществляется с 1992 года, так как сборка полностью производится вручную, то за год получается всего две готовых машины, а учитывая, что в 1995 году компания прекратила работу над данной моделью, то сейчас в мире насчитывается меньше десяти таких автомобилей. Для своего класса суперкар обладает внушительными габаритными размерами, длинна корпуса составляет более пяти метров, а ширина превышает два метра. Несмотря на это внутреннее пространство способно вместить только четырех человек, которым обеспечивается максимально возможный уровень комфорта и безопасности. Кресла оборудуются 4-точечными ремнями надежно, в дополнении к этому с боков сиденья ограничены высокими стойками поддержки. Мотор для этой машины так же собирается вручную, имеет высокую живучесть, обеспечивает динамику разгона за четыре секунды.

Экстерьер

В носовой части Mega наибольшее внимание обращают на себя высокие, наклоненные в сторону капота Track крылья. В них встроены блоки головного света закрытых защитным стеклом таким образом, что не нарушается аэродинамика корпуса. Под фарами, на плоскости переднего бампера расположились компактные ходовые огни и сигналы поворотов. Нижняя половина бампера выделена под компоновку аэродинамического обвеса, плоскость которого используется под компоновку полосы воздухозаборника. Линия подоконника плавным изгибам восходит к расширенным задним крыльям, плоская крыша переходит в кормовые стойки, наклоненные под пологим углом. На крышке багажника установлено высокое регулируемое антикрыло, стоп-сигналы обладают прямоугольной формой. На широком заднем бампере сформированы крупные ниши, между ними располагаются спаренные выхлопные трубы. Габариты корпуса составили 5080/2220/1400 мм, снаряженная масса – 2280 кг, объем багажника – 250 кг.

Интерьер

Внутреннее пространство спорткара Mega способно вместить трех человек и водителя, для них в салоне Track установлены низкие, широкие кресла разделенные консолями. Упругая поверхность сидений способствует эффективной компенсации возникающих нагрузок, на консоли возле мест задних пассажиров установлен блок с клавишами управления микроклиматом и автозвуком. Справа от водителя, на высокой площадке скомпонован джойстик трансмиссии, средства управления параметрами работы турбины. На расширенной центральной части передней панели сформирована консоль, оборудованная традиционным набором средств управления дополненные шкалами контроля турбины. В щиток приборов встроено 4 шкалы, пара цветных пиктограмм, слева от щитка располагается несколько системных клавиш.

Технические характеристики

Вручную собранный силовой агрегат Мега Трек способен развить мощность до 394 л. сил, имеет рабочий объем в 5987 см3. На разгон до сотни мотор тратит 4,5 секунды, максимальный крутящий момент составляет 570 Нм, при максимальной мощности число оборотов достигает 5200 об/минуту.

25.10.2017