История автомобильной марки «Богдан» начинается с Луцкого автозавода, который был основан еще в 1951 году. В начале тысячелетия было решено провести конкурс по реализации большинства акций ОАО «ЛуАЗ» В результате он был выигран концерном «Укрпроминвест». По прошествии месяца в простаивавших цехах ЛуАЗа началось изготовление машин марок ВАЗ и УАЗ. За год было собрано свыше 3 тыс. машин. В следующем же году объемы изготовления увеличились вдвое.
В последующие три года было подписано соглашение и налажено изготовление грузовиков Hyundai HD, а также Kia KA2700. Однако и производство легковых моделей также было увеличено. В 2004 году цифра собранных авто ВАЗ на заводе в Луцке превысила 45 тыс.
В следующем году согласно новой инвестиционной программе, разработанной правительством государства, была организована производственная корпорация «Богдан». ЛуАЗ при этом входил в число основателей новосозданной компании. В этом же году стартовало изготовление на заводе машин Hyundai. Годовой объем производства завода превысил 30 тыс. машин за год. Прибыльность предприятия также возросла более чем втрое.
Корпорация «Богдан» собрала вокруг себя 19 предприятий кроме самого ЛуАЗа. На завод «Черкасский автобус» было перенесено изготовление легковых авто, а в Луцке началось производство автобусов. Мощности завода были существенно расширены. Оно могло изготавливать до 1500 автобусов ежегодно.
В 2006 году наименование завода сменилось на «Автомобильный завод «Богдан». Благодаря автобусной программе производство было расширено до 6 тыс. Экземпляров в год. Программу выполнили в 2009 году. Также в Луцке начали изготавливать модель Lanos. Однако упор все же делали на автобусы. Была создана легковая машина собственной конструкции, которая базировалась на ВАЗ-2110.
Сейчас компания «Богдан Моторс» является крупнейшим автомобилестроительным предприятием во всех постсоветских государствах. Только автобусов корпорация выпускает 14 моделей. Кроме того, завод изготавливает троллейбусы и легковые машины.
Отправить новый комментарий