Я владею автомобилем Toyota Lite Ace 1989 года выпуска уже более семи лет, и кроме радости, авто иных эмоций не вызывает. Хотя меня поначалу и настораживал правый руль и наличие АКПП. По сути, я не являюсь сторонником «правильных» авто, но мне попалась полноприводная Тойота Лайт Эйс 1989 года с АКПП, с 2-хлитровым бензиновым двигателем, оборудованным газовой установкой, ГУР, с восьмью люками в крыше, вся в электрике, в салоне трансформере с шестью местами и двумя печками, по цене полностью меня устраивавшей. Перед покупкой, разумеется, проверил все, что знал в автомобилях. Ходовая была в прекрасном состоянии, все остальное тоже хорошо работало. Так и было принято решение о покупке этого автомобиля.
К правому рулю я привык с первого раза, где-то за полчаса. Ощущение было такое, что всю жизнь ездил на авто с правым рулем. В городе, пожалуй, даже намного удобнее. Так, с машины выходишь прямиком на тротуар, не обливаясь грязью проезжающих автомобилей, а на трассе в темное время суток или в туман четко виден такой ориентир как обочина. Поначалу ездил с каким-то неописуемым восторгом. Ну а как может быть иначе – АКПП, электрика, странно, что я раньше не знал о том, что это очень удобно. В автомобиле тихо и тепло. По снегу и грязи едет превосходно, маневренность прекрасная.
После покупки замене подлежали лишь масло, фильтра и тормозная жидкость, а также передние тормозные колодки. Также заменил прокладку под ГБЦ, поскольку спустя время система охлаждения стала наполняться газом, о чем не предупредил прежний хозяин. Вот, в принципе и все, что было сделано с данным автомобилем. Так, что машина - просто сказка. Сейчас хочу приобрести басик поновее.
19.09.2015
Отправить новый комментарий