Те автовладельцы, которые планируют форсировать двигатель хотят получить от своего авто максимум. По этому они часто прибегают к различным манипуляциям с мотором. Иными словами его тюнингом. Мотор дорабатывают по-разному, все зависит от его конструкции, предпочтений владельца, его финансовых возможностей.
На любой форсированный мотор устанавливают воздушный фильтр нулевого сопротивления. Мощности это не прибавит, но двигателю дышать будет легче. Что же касается внутренностей мотора, то здесь много вариантов. На популярные модели можно найти в продаже специальные облегченные и более прочные детали: поршни, шатуны, коленчатый вал, детали привода ГРМ (газораспределительного механизма: цепь или ремень ГРМ, распределительный вал).
Также обязательна установка специальных вкладышей, так как спортивный мотор может развивать большие обороты, и стандартные детали с нагрузками не справятся. Более мощный мотор требует больше топлива, поэтому при доработке двигателя переделывают впускную систему, например, растачивают впускной коллектор. В топливной системе устанавливают более производительный топливный насос. Обязательно настраивают блок управления двигателем, то есть производят чип-тюнинг.
Самый эффективный способ увеличить мощность мотора – это установка нагнетателя воздуха, то есть турбонаддува. Это возможно далеко не на все моторы, все очень индивидуально. При установке нагнетателя также производят все переделки, описанные выше. Важно настроить мотор, чтобы топливная смесь в итоге имела оптимальный состав.
Мощный мотор выделяет больше тепла, поэтому без доработки охлаждающей системы не обойтись. Меняют радиатор, устанавливают другие вентиляторы, увеличивают площадь обдува с помощью прорезей в бампере, на капоте. Так как мотор работает на пределе, поэтому нужно внести изменения в масляную систему. В ней меняют масляный насос, часто дорабатывают масляные каналы.
Следует помнить, что форсированный мотор в большинстве случаев имеет меньший ресурс, поэтому ждать от него многих лет эксплуатации не стоит. Также не нужно забывать, что доработанный двигатель требует более тщательного ухода: применения качественного масла и более частой его замены, применение качественных расходных материалов.
13.10.2015
Отправить новый комментарий