Первые официальные заявления компании Opel относительно нового хэтчбека Opel Corsa ОРС Е появились еще в феврале 2015 года. На выставке в Женеве состоялась презентация для мировой общественности. Как и обещали, «горячая» новинка начала появляться в продаже для европейского населения. Исторически сложившийся внешний вид почти не изменился, по сравнению с привычной всем моделью: три двери, покатый капот, фары со светодиодными лампами в «уголках» и крыша в форме купола. Однако в «заряженной» версии ОРС внешний вид подчеркивает аэродинамический обвес, выполняющий не только «украшательскую» функцию, но и влияющий на динамику движения. Корса может похвастаться новым лицом - бампер, в отличие от «гражданского» хэтчбека получил другую форму, в решетке радиатора увеличилась сетка, а капот обзавелся спортивными прорезями для охлаждения двигателя. Элегантные «юбки» подчеркнули обтекаемый силуэт новинки, а диски с 17-ым радиусом придали современный вид. Кузов новой машины имеет размеры, аналогичные пятой «Корсе»: 1479/4021/1736. 130 мм — высота дорожного просвета. Внутреннее оформление новой модели имеет мало отличий от привычного хэтчбека. Спортивные ковшеобразные сиденья Recaro с возможностью регулировки, удобный многофункциональный руль, эффектная ручка переключения передач. Как и в предыдущей модели, здесь присутствует цветной мультимедийный 7-ми дюймовый дисплей IntelliLink и эргономичный «климат». Пассажирам, которые будут ездить сзади тоже повезло - там так же комфортно, как и в других привычных версиях. Багажник остался прежним - 285-1090 л. Технические данные: Opel ОРС Е оснащен двигателем с четырьмя цилиндрами Ecotec 1.6 л. Мощность «зажигалки» 5500 оборотов в минуту и 245 Нм крутящего момента. Разгоняется до ста за 6.9 секунды на шестиступенчатой МКПП. Максимальная скорость составляет 230 км/ч. При всех вышеперечисленных характеристиках расход бензина составляет всего 7.5 литров на сто километров в режиме город-трасса. Архитектура новой подвески мало чем отличается от предыдущей, за исключением амортизаторов Koni и пружин, которые кажутся более жесткими, утолщенный стабилизатор и уменьшенный на 10 мм клиренс. Также гонщики, тяготеющие к спортивным машинам, могут приобрести новинку в комплектации Perfomance Package с жесткой подвеской, тормозами Brembo, восемнадцати дюймовыми катками, а также монодисковым сцеплением Drexler.
02.10.2015
Отправить новый комментарий