В своем рассказе «Бетономешалка» писатель-фантаст Рэй Бредбери устами своего героя-марсианина выразил мнение, что их мир погубит автомобиль. Такой взгляд существует и в среде некоторых интеллектуалов за океаном. Они полагают, что в современном городе автомобилю не место. Мнение спорное, но имеет право на существование. К категории этих людей, возможно, и принадлежит изобретатель сегвея Дин Кеймен, десять лет отдавший на разработку своего аппарата. Появившийся в начале третьего тысячелетия сегвей сразу привлек к себе внимание простотой конструкции и большими возможностями.
Простой самокат на двух колесах с рулем и площадкой для ног. Первое впечатление, что это интересная игрушка для детей-подростков, но более детальное рассмотрение убеждает - у сегвея очень хорошие перспективы на будущее. Несложный в управлении: достаточно наклониться вперед и движение начинается, больший наклон тела вперед и увеличивается скорость, выпрямиться – скорость уменьшается, наклон назад и начинается движение в обратном направлении. Скорость движения ограничивается 20 км/час, что позволяет избежать серьезных повреждений при столкновениях и небольших авариях. По статистике это же и средняя скорость городского транспорта. Электродвигатель питается от аккумулятора, что делает сегвей очень экологичным. Бесшумный в работе, езда на котором доставляет удовольствие и в чем-то сопоставима с ездой в автомобиле-купе. Заряд аккумулятора позволяет проехать до 40 км, а достаточно мощный двигатель допускает нагрузку до полутора сотни килограммов, что немаловажно для людей, которые мечтают похудеть. Компактные габариты и способность легко маневрировать делают сегвей незаменимым в условиях городских пробок больших городов, а возможность перемещаться по разным типам дорожных покрытий позволяет на нем ездить в самых разных местах, часто недоступных для других видов транспорта.
Первыми оценили возможности сегвея в мегаполисах и густонаселенных городах. Использовать для курьерской службы – доставлять корреспонденцию, небольшие заказы из ресторанов и мест быстрого питания, производить инспекцию торговых точек. Днем можно ездить на работу, не теряя время на остановках общественного транспорта, а вечером в фитнес клуб или на занятия йогой. На футбольных стадионах и полях для гольфа сегвей не повреждает дорогостоящее покрытие и не загрязняет воздух. Первые полицейские на сегвеях появились уже и в России. А в Армении пошли еще дальше – создали ансамбль танцоров на сегвеях. Ноги управляют сегвеем, а руки свободные. Что-то наоборот, в сравнение с танцами ирландцев. На больших площадках киностудий сегвей очень удобен для перемещения среди большой массы людей. В туристическом бизнесе сегвей хорош для проведения многокилометровых экскурсий. В больших аэропортах Европы сегвеи уже нашли широкое применение. А при использовании сегвея для отдыха все зависит от фантазии его владельца. Можно поехать в лес, на море, покататься на площадках городских парков и многое другое.
На более продвинутых моделях сегвея устанавливается прибор контроля пройденного пути и заряда аккумуляторной батареи. Это особенно важно при путешествии в незнакомом городе или в лесу. Беспокоиться не стоит – не заблудишься.
К недостаткам сегвея надо отнести сравнительно высокую стоимость. Цена часто заставляет задуматься – что купить сегвей или недорогой автомобиль. Но высокая стоимость часто сопутствует новым изобретениям, поэтому пусть в этом сравнении победит сильнейший.
02.10.2015
Отправить новый комментарий