Только от одного взгляда на эту машину поднимается волна чувств. С первых секунд понимаешь, что эта леди способна на многое. С легкостью поддавшись на чары красотки, бросаешься в море удовольствия и страсти. Все, кто видит Infiniti G37, чувствует именно это, ведь эта красотка упакована 3,7-литровым двигателем.
Руль и передние сидения оборудованы электроприводами регулировок, а также отличаются сносным диапазоном перемещения. Потому совершенно несложно найти в купе идеальную посадку. Подколенный валик, который выдвигается, увеличивает длину подушки и идеально поддерживает ваши ноги. Спустя минимальное количество времени удобные кожаные кресла с оптитронной подсветкой щитка приборов для вас станут роднее, чем удобный диван и телевизор у вас дома. Как бы низко не были расположены сидения, перед глазами все равно будет волнистый капот с выпуклыми крыльями, которые являются характерной деталью Infiniti G37.
Спортивную удачу машины обозначает 3,7-литровый двигатель с 6-ю клапанами, а мощность составляет 333 лошадиных силы, коробка передач – автоматическая пятиступенчатая. Этот тандем идеально работает при скоростных передвижениях. Особенно, если селектор коробки установлен в спортивном режиме. Он будто добавляет острый перец чили в масло АКП – то начинает «жечь» шестеренки и вилки, из-за чего они очень быстро замыкаются.
Повышенные обороты двигателя просто необходимы такому автомобилю, потому что максимальная отдача наступает после 5 тысяч оборотов в минуту. Как следствие педаль газа, резко утопленная в случае короткого торможения либо при совершении обгона, срабатывает в виде пускового механизма, выстреливая Infiniti G37 вперед даже с пониженной передачи. Силой ускорения вас вжимает в спинку сидения, а вот топливо неимоверно быстро стремится к нулевой отметке.
Вслед за знакомством с Infiniti G37 приходит ощущение того, что реальный драйв можно увидеть и осязать. Это как бы собранный воедино организм в виде красного приземистого купе на огромных колесах. Эта машина все команды выполняет точно: дав команду, сразу же получаешь результат. В нашей стране предлагается только один уровень оснащения – максимальный. На стоимость влияет только есть или нет задней подруливающей подвески, цена составляет 65-67 тысяч долларов.
12.04.2016
Отправить новый комментарий