|
|
|
|
|
|
|
|
|
Купил машину с тест-драйва, так как знакомый является владельцем автосалона. Дал по скидке. Калина попалась мне годовалая, с совсем небольшим пробегом. В ее пользу говорила заводская комплектация: неплохая навигация, подогрев лобового стекла, задний парктроник. Еще одним...подробнее
Езжу на данном агрегате с 2010-го года. Неплохое, как по мне, соотношение цены и качества с техническими характеристиками. Мощный двигатель, что позволяет машине быстро набирать обороты и с легкостью обгонять другие авто на дороге. Поступается только модным Мерседесам и...подробнее
15 лет проездил на Жигули разных моделей и наконец-то решился поменять марку. Купил полгода назад в салоне. За столь короткое время никаких проблем не было. Даже масло еще не подливал. Так что судить о чем-то серьезном не берусь. Только однажды пробил колесо, но это не...подробнее
Раньше ездил на старенькой семерке, но ре шил сменить. Надоело это постоянное постукивание внутри салона и ремонты, конца-края которым не было конца. Долго выбирал, что купить – отечественного производителя уже не хотелось иметь в гараже. Мой Ниссан у меня уже 9 лет. И вот...подробнее
Приобрел я данную ласточку 2 года назад. После долгих споров с женой мне удалось убедить ее, что это лучший вариант. Покупал в салоне. Годом раньше купил по объявлению, но это был настолько плохой автомобиль, что решил брать только новый после такого опыта. От машины просто...подробнее
Скажу сразу, раньше на подобных авто не ездил, так что полную и серьезную оценку вряд ли дам. Сам я высокий, поэтому люблю просторные машины, где не надо ограничивать себя в движениях. Водительское сидение хорошее, с возможностью регулировки. Сцепление немного жестковато...подробнее
Вот уже полтора года знаком с автомобилями этой модели и очень ими доволен. Выпускаются они для внутреннего потребления в Японии. Для комфортных поездок по городу или на природу лучшей машины не найти. К тому же, она рамная, а для активных людей еще один плюс – наличие...подробнее
Приобрел свою машину во Владивостоке 4 года назад. Очень повезло. Честно говоря, выбор был просто огромный, но 90 кузов пришелся мне больше по душе, чем 100. Через несколько лет обязательно возьму 110. Сразу же после того, как купил, поменял сигнализацию, не рискнул бы ездить со...подробнее
Это представительский автомобиль – споров нет. Тиана довольно резво и очень опасно разгоняется почти со старта и нет необходимости выжимать из двигателя все и разгонять его до звона. На автомобиле установлен вариаторный двигатель в современной версии, которая чуть...подробнее
Альмера это наверное наилучший вариант в соотношении цена=качество. Мне она нравится как внешне, так и внутренне. Ведет себя на дороге отлично, хорошо справляется с небольшими кочками и ямами, хоть и не совсем большой клиренс в 14 см. Подвеска не сильно мягкая, но в итоге...подробнее