Статьи

Вот уже полтора года знаком с автомобилями этой модели и очень ими доволен. Выпускаются они для внутреннего потребления в Японии. Для комфортных поездок по городу или на природу лучшей машины не найти. К тому же, она рамная, а для активных людей еще один плюс – наличие...подробнее

Приобрел свою машину во Владивостоке 4 года назад. Очень повезло. Честно говоря, выбор был просто огромный, но 90 кузов пришелся мне больше по душе, чем 100. Через несколько лет обязательно возьму 110. Сразу же после того, как купил, поменял сигнализацию, не рискнул бы ездить со...подробнее

Это представительский автомобиль – споров нет. Тиана довольно резво и очень опасно разгоняется почти со старта и нет необходимости выжимать из двигателя все и разгонять его до звона. На автомобиле установлен вариаторный двигатель в современной версии, которая чуть...подробнее

Альмера это наверное наилучший вариант в соотношении цена=качество. Мне она нравится как внешне, так и внутренне. Ведет себя на дороге отлично, хорошо справляется с небольшими кочками и ямами, хоть и не совсем большой клиренс в 14 см. Подвеска не сильно мягкая, но в итоге...подробнее

Субару Форестер в переводе означает лесник. Своим дизайном он никогда не вызывал особенных ярких эмоций, не исключение и эта модель 2010 года выпуска. Он такой же неброский, хотя японцы и старались приблизить его к внешним стандартам кроссовера. Именно поэтому он стал...подробнее

Что будет, если взять старенький Опель Астра и на базе его сделать еще более бюджетный автомобиль? Правильно, будет Дэу Нубира. Дебютировала она в 1997 году. Сама модель – переднеприводная с поперечным расположением двигателя и отличается разумным сочетанием хорошего...подробнее

Рамная конструкция, полный привод, мощный двигатель, доступная цена.. и это еще не весь список всех преимуществ, которые вывели на первое место Ссанг Йонг в моем мировоззрении. Актион – в переводе с корейского «эксклюзив, 100:1». Такую машину вы не встретите ни у соседа во...подробнее

Люди очень требовательны: им уже мало просто легковушек, просто внедорожников или просто минивенов, им подавай что-нибудь необычное. Ну а кто у нас больше всего дружит с неординарностью? Итальянцы и французы. И вот мое внимание очень сильно привлек плод французской...подробнее

Начну с интерьера: двери широко открываются, плотно закрываются, в салоне тканевая обивка, алюминиевые вставки в дверях, на торпеде и центральной консоли. 5-тиступенчатая механика, кожаное рулевое колесо, имеет механические регулировки по высоте и по вылету....подробнее

Самый распространенный паркетник (чаще всего женский вариант) – это как раз и есть Тойота Рав 4. Он очень полезен в зимнюю пору: можно спокойно ездить по сугробам, припарковаться будет тоже не сложно, на общественной дороге чувствовать себя уверенно и легко маневрировать...подробнее