Lexus GX 470

Автомобиль Lexus GX 470 занимает не последнее место в десятке рейтинга лучших современных внедорожников мира. Равным среди лучших делает его, в первую очередь, двигатель объёмом 4,7 литра и мощностью в 235 лошадиных сил. Это мощное стальное сердце разгоняет машину до скорости 100 километров в час всего за 8,8 секунды".

Продавец на мгновение умолк, давая Павлу Ивановичу и его супруге возможность осмыслить всю глубину сказанного. Тот его труд оценил, глянул на внушительную половину. Рот слегка приоткрыт, глаза неподвижны, взгляд застыл на лобовом стекле внедорожника. Обречённо подумал Иванович, что пропали его деньги. Уговорит консультант супругу, уболтает, чуть-чуть осталось. Был ещё маленький шанс спасти ситуацию. И денег не жалко, но зачем начинающему автомобилисту такая навороченная машина? А правду сказать, и не по бюджету она, не их уровня! Дорогая! Вот сядет жена за баранку, поедет, попадёт в ДТП, и пропали денежки. А в первый год начинающий водитель обязательно, пусть в маленькое происшествие, но вляпается. Потому решил Павел Иванович наводящими вопросами охаять Lexus GX 470, обесценить его значимость в глазах созревшей покупательницы, супруги то есть. И так пренебрежительно поинтересовался, мол двигатель мощный, а вот говорят, что подвеска слабовата, вязнет машина в грязи?

Даже не возмутился продавец, спокойно объяснил, что подвеска "пневмо" преодолевает любые препятствия, как раз для наших российских дорог, если в трясину не влезать. Поинтересовался, где планируют кататься? Начал объяснять Иванович, но был грубо прерван женой, которая попросила продавца рассказать, какие ещё достоинства есть у Lexusа.

Оказалось, сплошные все у этой машины достоинства. Продавец Дима победоносно поглядывал на сникшего супруга и добивал, дотаптывал его надежды избежать лишних трат. Смаковал, объяснял, что очень хорошая изоляция шума в салоне, удобно будет жене Ивановича с подругами беседовать или по телефону общаться. На больших скоростях машина хорошо идёт, руля слушается.

Муж, как утопающий, хватался за любую соломинку, вспомнил что машина бензина "жрёт не мерено". Оказалось, опять не угадал, оказалось нормальный расход топлива для такого класса машины, летом на 100 километровпробега -- 16-18 литровв городе, 10-13 литровпо трассе. Хороший попался «селлер», угадал на какую мозоль супружнице Павла надавить, добил аргументом, что Lexus GX 470 очень спокойно и ровно работает на 92 бензине, который, как всем известно, дешевле 95. В салоне климат контроль. И в морозы легко заводится, не "глючит". Рассказывал ему один московский житель, как в мороз тридцати восьми градусный машина с пол оборота завелась и с места, в карьер рванула. Ещё дизайн престижный, кожа в салоне замечательная, светло бежевая, натуральная! А хромированные детали корпуса как изысканно выглядят?

Тут сам себе продавец Дима подножку и подставил. Конечно, учат их психологию покупателя угадывать. Но не с Павлом Ивановичем ему тягаться. Тот психологию своей половины семнадцать лет изучал, до последнего тончайшего нюанса, до мельчайшей мелочи за эти суровые годы вызнал, Фрейд отдыхает. Вот откуда мальчику было знать, что покупательница дорогая на чистоте помешана? Ниоткуда! А муж её момента не упустил, сделал замечание, что маркий цвет. "Ты как, любовь, считаешь?"

А в ответ – молчание. "Любовь" уже в салоне копошиться, разглядывает. Глянул супруг, как она «бегемотиком» возится на заднем сидении, и не упустил ещё один шанс, намекнул, что подругам супружницы в этой машине не кататься, габариты не те, не уместятся на заднем сидении, места маловато. А на переднем, рядом с женой, он садиться будет, потому что начинающему водителю рядом второй пилот, опытный нужен. Вдруг нештатная ситуация?

Вот так лихо П. И. продавца осадил и наступление продолжал дальше. Спросил про цвет кузова. Красивый перламутровый синий цвет.

«Конечно, красивый, только плохо подходит к твоему образу интеллигентной умной женщины. Тебе больше строгий чёрный подойдёт».

Оказалось, что жена вообще красную хотела машину, как у бухгалтерши с их работы. Дима вяло возразил, что о машине по цвету не судят. Тогда нашлись у Lexusа GX 470 ещё недостатки, радиус поворота большой. Из-за этого по городу ездить неудобно, во дворах. На сильных и крутых подъёмах в гололёд выдыхается, не тянет, умение вождения надо наработать. А вдруг сзади подопрёт кто-то. И стукнет. А ремонт, ох не дешёвый. С мечтой о новой шубе тогда точно попрощайся, дорогая. Вообще, в обслуживании очень дорогой автомобиль.

Опять попытался отвоевать позиции селлер, попробовал на самолюбие нажать, намекнул, что престижная машина не для среднего покупателя, для элиты предназначена. Тут уже жена Ивановича резонно заметила, что если не для среднего, почему про цвет салона не подумали, про обивку? В России живём, по нашему климату что с обивкой осенью станет? И вернулось в семью «счастье» Ивановича, попросила показать другую машину.

Так был осуществлён телевизионный лозунг про ежедневные маленькие победы, семейный опыт восторжествовал над незрелой самоуверенностью, бюджет был сохранён, а прекрасный мощный внедорожник Lexus GX 470 нашёл своего настоящего хозяина.

19.05.2015