Обновленная или новая? В компании заявляют, о том, что конструкторы внесли больше 3-х тысяч изменений в Lexus LS, при этом 3-и из них являются «инновациями мирового масштаба», а 15-ть нововведений в 1-ые используются на авто японской марки. Автомобиль с лазерной сваркой кузова, улучшенной системой освещения AIS, светодиодными «противотуманками» и дневными ходовыми огнями, адаптивными фарами с функцией авто - переключения дальнего и ближнего света и коррекцией светового пучка, аналоговыми часами с функцией корректирования времени, связанные с GPS, мультимедийной системой, поддерживающей формат Blu-ray, шумопоглощающими колесными дисками...
Как известно, в мире фотографии и кино важный момент - это правильно выставленный свет в кадре. По-видимому, при создании системы улучшенного освещения японцы многое почерпнули из мира изобразительного искусства. Оказывается, посадка в транспортное средство, так же может стать неким театральным действом: невидимый электро - «режиссер» зажигает в авто, в определенный момент источники света, что бы обеспечить не только безопасность и комфорт, но и наслаждение от всего процесса «взаимодействия» с этой машинкой.
Новый LS длиннее своего предшественника на 30-ть мм за счет увеличения свесов. Осталась неизменной колесная база.
Те, кто сидел в салоне нового GS, вряд ли найдет во внутреннем убранстве LS что-то новое, исключение - кнопочки и пультики, их стало больше, а и вставки из кожи или металла выглядят еще основательнее и массивнее.
Увеличилась площадь спинки переднего сиденья, и объём подушки возрос на 2 см. Последняя регулируется по длине, а это позволяет переносить основную часть давления на бедра с ягодиц. В области таза улучшенная поддержка предоставляет поддерживать тело в правильном положении, снижая усталость в длительных переездах.
Зона подогрева кресел распространяется на колени и плечи. Отопительная мощность возросла от 100 до 210 Вт, уменьшив вдвое время прогревания. Сиденье с двухконтурным теплообменником пониженного давления и увеличенным на 30-ть процентов воздушным потоком, более крупной перфорацией и выросшую на 12-ть процентов мощность вентилятора.
Подогрев руля и «климат-контроль» сидений может автоматически включаться в работу новой 4-х зонной климатической установкой «Климат-консьерж» с 20-тью воздуховодами и ионизатором воздуха.
13.04.2016
Отправить новый комментарий