Для различных марок автомобилей установлены различные нормы заправки фреона. Обычно норматив указывается на табличке под капотом машины, реже в мануале.
В системе с 30-50% фреона не обойтись без вакуумирования. Для качественного результата следует приобрести вакуум-насос, они не так уж и дороги. Помимо этого понадобятся переходники и шланги для разных марок.
Штуцер высокого давления находится на трубке, которая расположена от компрессора до конденсатора. Вакуумник можно не подключать, если вы хотите, лишь дозаправить кондиционер, вентиль нужно закрыть и продуть заправочные шланги. После продувания обязательно затянуть соединения на заправочном клапане. Определяя температуру с использованием электронного термометра, можно узнать о достаточности заправки кондиционера.
Если же в системе появилась утечка, найти и устранить ее возможно методом опрессовки. Для этого необходимо закачать газ в систему давлением 12-15 килограмм и при помощи распылителя или губки искоренить проблему. Бывает, что утечка произошла в конденсаторе, перетираются трубки и шланги, в этом случае нужно отслеживать, чтобы они не соприкасались с другими деталями автомобиля.
Также не стоит забывать о фильтре осушителе и дроссель, которые изредка, но все, же выходят из строя.
12.06.2015
Отправить новый комментарий