Одним из главных атрибутов любого авто является шина. Ваша безопасность, затрата топлива и, естественно, комфорт будут зависеть от выбора резины для вашей машины. Как же все-таки правильно найти «обувь »для собственного автомобиля, учитывая такие факторы, как комфорт и безопасность, деньги и проходимость? Чем можно пожертвовать в выборе резины и что поставить на первое место?
Основное, на что нужно обратить внимание – это погода. Зная, что погода зимой изменчива, появляется вопрос, что выбрать: внесезонные покрышки или липучку? Следует запомнить, что внесезонку лучше ставить летом и передвигаться до появления первых заморозков и снега. Почему? Внесезонка – это шина, которая очень чувствительна к перемене погодных условий и имеет весьма длинный тормозной путь. Лучше всего ее использовать все-таки на кроссоверах или же внедорожниках. Если говорить о легковушках, то для них есть простая истина: летом – летние покрышки, зимой – зимние. Покупая зимнюю резину, часто возникает вопрос: липучка или все-таки шипы? Для передвижения за пределами города лучше использовать шипы для полной безопасности, для города следует выбрать липучку.
Зимняя шина с шипами для легковых авто.
Одним из ярких эталонов шины для зимы считается Nokian Hakkapeliitta 7. Данная модель неплохо подходит для снежных русских зим. Ее можно использовать как на снегу, так и непосредственно на льду. Это одна из моделей, у которой показатели разгона, торможения и управления на льду - наилучшие. И в продольном, и, естественно, в поперечном скольжении шина ведет себя безупречно, точно так же, как и на снегу. Но следует запомнить, что на асфальте данная резина уже не есть эталоном, так как медленно тормозит и не реагирует на различные повороты.
Достаточно ближней по различным характеристикам к Hakkapeliitta 7 считается германская покрышка Continental ContiIceContact. Если рассматривать показатели при езде на асфальте и снегу, то здесь они идентичны. А вот на льду данная модель ведет себя существенно лучше. У модели Continental намного лучшие ресурсные показатели.
Отлично в зимних условиях чувствует себя Michelin X-Ice North. Плюсом данной резины есть то, что она отлично чувствует себя на горогах общего использования. Все «насечки» и разные продольные колеи, которые оставляются снегоуборочной машиной, покрышки идеально их игнорируют.
Лидером по отпору к аквапланированию считаются покрышки Pirelli Winter Carving Edge. И на снегу, и на асфальте данная шина имеет очень острые реакции. Из-за этого следует очень осторожно и аккуратно управлять машиной с Pirelli. Универсальной покрышкой для водителей города считается GoodyearUltraGripExtreme, которая отлично чувствует себя как на асфальте, так и на снегу со льдом. IceYokohama I Guard 35 – покрышка, которая достаточно хороша для города, но абсолютно не предназначена для льда и снега.
12.06.2015
Отправить новый комментарий