В летнее время для безопасной эксплуатации автомобиля требуются специализированные летние шины. Если их не купить и продолжать ездить на зимних версиях, то автомобиль с легкостью может попасть в ДТП. Последующие расходы на восстановление кузова окажутся избыточно высокими. Лучше не рисковать и купить правильные летние шины, встречающиеся в магазинах разными.
Наиболее ходовыми у большинства водителей остаются универсальные летние шины, отличные максимальной плотностью и способностью выдерживать экстремально высокие температуры. Все объясняется тем, что в универсальных летних шинах используется особый резиновый состав с максимальным количеством углерода (сажи), который и дает фирменный черный цвет. Вся конструкция дополнительно усиливается гибким стальным каркасом и нейлоновыми нитями. Пробить борт такой шины практически невозможно.
Универсальные шины котируются и высоким профилем, который запросто может превышать 100 мм. Высокий профиль хоть и негативно влияет на общую управляемость, но гарантирует одно – шина сможет лучше демпфировать сильные механические удары. Это важно, если автомобиль эксплуатируется на дорогах с плохим покрытием.
Для безопасной езды на высокой скорости лучшим приобретением окажутся низкопрофильные шины. В последних высота профиля может доходить до 50 мм. Это, возможно, не всегда окажется полезным при эксплуатации автомобиля на плохом дорожном покрытии, но крайне эффективно на высокой скорости. В последнем случае можно полностью избежать такого дефекта, как боковое качение кузова. Крена автомобиля, если он еще будет оснащен жесткими газовыми амортизаторами, можно будет полностью избежать!
Покупая летние шины, важно делать акцент на рисунок протектора, который встречается двух видов – симметричным и ассиметричным, как например шины viatti asimmetrico. Первый отлично подходит для каждодневной эксплуатации автомобиля на любых сухих или мокрых дорогах. И их периодически можно переставлять с передних колес на задние и наоборот. Но резина с симметричным рисунком протектора высоко котируется способностью лучше отводить избыток влаги. Как следствие, на таком автомобиле можно свободно ездить как на сухом, так и мокром асфальте.
Вышеуказанные шины могут иметь дополнительный износостойкий слой из диоксида кремния. Стоимость таких шин относительно велика, но лучшие версии отличаются высокой износостойкостью – они способны проехать до 100 000 км! Покупать новые комплекты шин в течение этого километража, не придется.
28.11.2016
Отправить новый комментарий