Штампованные диски, кованные или литьё: что купить?

Автолюбители нередко встают перед выбором, какой тип колёсных дисков выбрать. Чтобы он был оптимальным, надо сначала ознакомиться со свойствами каждого из видов и методикой их производства.

Стальные

В изготовлении железных дисков применяются две стальные составляющие, соединённые между собой в единый блок с помощью сварки. Для придания дискам нормального внешнего вида их красят специальной порошковой краской.

Штамповка находит применение на бюджетных автомобилях отечественного и импортного производства.

Данный вид дисков не может считаться идеальным – масса штамповки повышает топливную «прожорливость» машины, а отслаивание краски приводит к быстрому образованию ржавчины.

Преимуществами использования стальных колёс выступают простой ремонт и дешевизна.

Литьё

В настоящее время литые диски наиболее востребованы среди автолюбителей.

Они изготавливаются методом гравитационного литья из алюминиевых соединений, и путём отливки, выполняемой под высоким давлением, из магниевых сплавов.

Благодаря применению лёгких материалов литые колеса весят вдвое меньше стальных притом, что их прочность на 20-25% выше.

Сниженная масса способствует низкому топливному расходу транспортного средства. В качестве преимущества назовём и возможность выбора литья с множеством вариантов рисунка.

Из недостатков выделяется довольно высокая цена, низкий уровень ремонтопригодности, а также слишком сильная передача всех ударных воздействий, возникающих при проезде неровностей, на детали ходовой части.

Следует помнить, приобретая покрышки для дальнейшей установки на литые диски, ширину их протектора надо брать на 20-30% больше, чем размерность самого диска.

Кованные

Кованые диски изготавливаются довольно сложным методом. Процедура их выпуска проводится в 4 последовательных этапа:

Механическая обработка.

Выполнение работ по состариванию металла.

Штампование горячим методом.

Конечная закалка.

Кованые колёса отличает великолепная крепость, достигаемая благодаря разнонаправленному вытягиванию волокон металла. Такие колёса очень лёгкие, а их подверженность коррозии минимальна.

Главные недостатки – высокая стоимость и малое количество вариантов стилей.

26.04.2017