Эксплуатация легкового автомобиля в жаркую погоду

С наступлением лета у владельцев автомобилей появляются дополнительные трудности в эксплуатации легковых автомобилей. В процессе эксплуатации автомобиля в жару, необходимо знать несколько простых рекомендаций, они существенно облегчат жизнь водителям и помогут пережить дневную жару без особых неприятностей. Летом водители должны знать, что сразу глушить мотор после окончания прибытия на место, не рекомендуется, поскольку работал кондиционер.

Вентиляция и кондиционирование

Плохая работа кондиционера в автомобиле будет сразу выявлена при высокой температуре окружающего воздуха. Наиболее распространенная причина плохого охлаждения салона, это не своевременная смена салонного фильтра. Многие водители просто забывают это делать. Когда в салоне становится жарко, включают кондиционер, салон наполняется весьма неприятным запахом и только, тогда приступают к его замене. Как показывает практика салонный фильтр желательно менять через 15 000 километровпробега. Кроме того, грязный фильтр во время движения автомобиля постоянно будет насыщать воздух вредными бактериями, которые образуются непосредственно в испарителе автомобильного кондиционера и на используемом фильтрующем материале. В жаркую погоду, когда водитель включал кондиционер, после остановки автомобиля не рекомендуется сразу выключать двигатель. Наиболее оптимальный вариант дать поработать двигателю на холостых оборотах в течение 2 минут, а после чего выключить мотор. Если не выполнять эти простые рекомендации, система охлаждения автомобиля может выйти из строя из-за высокого остаточного давления в ней.

Охлаждение автомобильного салона

Крайне не желательно включать кондиционер мгновенно на полную мощность, при условии, что автомобиль продолжительное время находился на солнце. В случае резкого перепада температур, возможно появление трещин на лобовом стекле, где ранее были сколы. Для начала нужно открыть окна на несколько минут, температура воздуха в салоне немного уменьшится, а только потом можно включить систему кондиционирования, плавно снижая температуру. Чтобы в дальнейшем не простудиться, врачи настоятельно рекомендуют следить за температурой воздуха в салоне автомобиля и на улице. Обычно разница должна составлять не более 10 градусов.

Тормозная система

Что касается эффективности тормозов, обычно зависит напрямую от качества применяемой тормозной жидкости. В жаркое время года при эксплуатации тормозной жидкости, ее основной параметр температура кипения, полностью должна отвечать рекомендациям производителя. В процессе длительной эксплуатации состав тормозной жидкости способен поглощать влагу из окружающего воздуха и ее свойства несколько теряются. Эксперты рекомендуют менять состав тормозной жидкости перед началом лета. Чтобы выявить эту проблему, как правило, подскажет сама педаль тормоза. Если состав жидкости не отвечает требованиям, педаль тормоза становится весьма мягкой и затем начинает проваливаться. В этом случае, для остановки автомобиля необходимо водителю выполнять прерывистые нажатия на педаль. При отсутствии таких неприятностей с тормозной системой, в жару желательно останавливать автомобиль без частых резких нажатий на педаль тормоза. Автомобильные колодки, в этом случае, сильно перегреваются, из-за того, что рабочая поверхность колодок при соприкосновении с тормозным диском не создает необходимый эффект. Перегрев тормозных колодок определяется весьма просто, при нажатии на педаль тормоза выжимать ее становиться труднее. Лакокрасочное покрытие Высокая температура окружающего воздуха и под воздействием прямых ультрафиолетовых солнечных лучей, в первую очередь страдает, лакокрасочный состав кузова автомобиля. Кроме того, даже наличие незначительного загрязнения автомобильного кузова, приводит к тому, что автомобильная краска выгорает неравномерно. Лучше всего автомобиль по возможности содержать в чистоте. В любом случае лакокрасочное покрытие автомобильного кузова будет страдать, поскольку авто находится длительное время на солнце и температура намного выше 30°C.

Заправка

Летом не рекомендуется заливать в топливный бак под «завязку». Высокая температура способствует расширению объема топлива, и оно может просочиться через бензобак. В этом случае малейшая искра может стать причиной серьезных неприятностей. Вещи и животные в салоне Как правило, водитель должен полностью убрать из автомобильного салона все легко воспламеняющиеся предметы: аэрозольные баллончики, газовые зажигалки и другие предметы. Оставленные эти предметы в салоне могут самовоспламениться. Нельзя оставлять животных в закрытой машине, которая стоит на солнце, даже на короткое время, его сердце не выдержит такой нагрузки.

24.09.2015