Если говорить коротко о Mercury Tracer (седан 1992 года выпуска), то это очень достойный автомобиль, что на те года, что на сегодняшний день. Меркури Трейсер, кажется, просто не любит ломаться, а если уж выходит из строя, то старается обходиться минимальными потерями. Впрочем, это могло повезти только мне с такой удачной партией.
И если раньше запчасти на этот автомобиль было не найти, то сейчас с этим гораздо проще. Я приобрел машинку несколько лет назад и пока серьезных нареканий она у меня не вызвала, как со стороны обслуживания, так и со стороны эксплуатации.
Очень хороший кузов. Я его вскрыл антикоррозийным средством на всякий случай после покупки, но предыдущий хозяин уверял, что ничего особенного с ним никогда не делал, а мне он достался без ржавчины и внушительных вмятин.
Одно время очень быстро уходило масло. Это и стало самой серьезной проблемой за время покупки. Как позже выяснилось при осмотре, виновны были сальники. Вот их я и заменил. Сейчас подобных неприятностей нет. Масло регулирую и внимательно за ним слежу на всякий случай, доливаю только хорошее, не жадничаю.
Теперь о расходе топлива. К бензину не привередливая, даже на тех заправках, которые знакомые обходят десятой дорогой, после заправки вела себя достойно. По ровной трассе берет около шести литров. В городе – немного выше. Но здесь по обстоятельствам. Зависит конкретно от дороги – ямы, выбоины, гравий, грязь – все считается за увеличение расхода бензина. Зимой заводится хорошо, даже если пару дней ее никто не трогал, но тут справедливости ради стоит отметить, что стоит автомобиль в гараже и зимой, и летом. Шумоизоляция у машины вполне неплохая, но до идеальной далеко, все же возраст дает о себе знать.
19.09.2015
Отправить новый комментарий