Как вы полагаете, многим ли автомобилистам известно, что новые шины нужно обкатывать?
Большое количество водителей после зимы, глядя на демонтируемые зимние шины, обнаруживают, что на них стало гораздо меньше шипов. Столкнувшись с этим, большинство начинает критично относиться к шинам шипованного типа, думая, что их применение нецелесообразно, а качество оставляет желать лучшего.
Изучая отзывы об автопокрышках можно прийти к выводу, что число недовольных и довольных одинаковой продукцией практически одинаково. И, если одни говорят, что после сезона на его колесах практически не осталось никаких шипов, иные же точно возразят, рассказав, что с их шипами ничего не случилось. Чем же именно обуславливается такая раздробленность мнений?
Безусловно, многое находится в зависимости непосредственно от автомобилистов. Стиль управления транспортным средством оказывает существенное влияние на долговечность авторезины. К пример, износ покрышек у водителей, которые предпочитают спортивный стиль езды, гораздо выше, нежели у тех, кто предпочитает ездить спокойно. Также важно следить за состоянием автомобильных колес, каждую неделю проверяя давление и своевременно осуществляя балансировку.
Однако, стоит запомнить и то, что новые шины нуждаются в предварительной обкатке. Специалисты-монтажники, как правило, предупреждают об этом автомобилистов, но вот последние, зачастую, не обращают на эту рекомендацию совершенно никакого внимания. Не нужно пренебрегать советами специалиста, так как от обкатки автомобильных шин зависит их долговечность.
Поверхность каждой новой покрышки крайне гладкая и перед тем, как ее сцепление с дорогой станет отличным, нужно проехать около 100 км. При этом желательно избегать слишком резких остановок и стартов. После прохождения данного расстояния поверхность шины станет матовой, а сцепление ее сцепление с асфальтированным покрытием будет гораздо лучше.
Шипы в резине находятся в особых пазах, а высокая прочность из крепления создается благодаря специальной смазке. В процессе движения машины шипы изменяют свое положение в пазу и для той цели, дабы они успели «разработаться», нужно какое-то количество времени. Изготовители советуют спокойно ездить на машине первые три сотни километров после монтажа новой резины. За данный период смазка полностью выдавится, а шипы максимально приспособятся.
Принято считать, что наибольшие нагрузки шипы испытывают на асфальте в городе, где езда достаточно часто прерывается. Однако, практика наглядно демонстрирует, что автомобилисты, которые придерживаются рекомендаций изготовителя шин, очень редко жалуются на качество продукции.
Из этого можно сделать вывод, что для увеличения срока службы покрышек зимнего типа необходимо соблюдать правила использования сразу после установки. И, если к данному делу подойти со всей ответственностью, то и шипом после зимы на резине останется гораздо больше.
14.10.2015
Отправить новый комментарий