Этот автомобиль достаточно оригинальный: с пухлыми колеси, большим дорожным просветом и вместительным багажником. На встроенных пневматиках по асфальту он «плавает», а лёгкий руль не способствует активным маневрам, так как не хватает производительности гидроусилителя. Поэтому особо на нем не разгонишься. Зато на неровной дороге он чувствуется уверенно. Шины высокого профиля, подвески с длинными ходами, неразрезной мост и надёжная рамная конструкция способствуют тому, что автомобиль очень надежный в любой ситуации. Особо уютно Actyon чувствует себя на умеренном бездорожье и разбитых грунтовых дорогах, где кроссовер пронесёт пассажиров с весьма хорошим уровнем комфорта. Четырёхступенчатая автоматическая коробка передач медленно переключается при смене положения рычага. Странно, но даже в режиме Power автомобиль сильно не разогнать. На средних оборотах тоже достаточно ленивый. Если хочется динамики в езде – можно подкрутить мотор. Но при этом и расход бензина увеличится. Зато радует качество аудиосистемы. Кнопка переключения громкости выведена на руль. Высокий пол багажника не очень удобен при складывании вещей.
Отправить новый комментарий