Перед началом зимнего сезона встаёт вопрос об использовании качественных незамерзающих составов для мытья стёкол, которые ещё нужно правильно выбрать и должным образом применить. Ни в коем случае нельзя применять в зимних условиях воду, просто потому что она замерзает – под её воздействием могут выйти из строя форсунки, может даже треснуть в стеклоомывателе бачок. Однако, если у жидкости для чистки будет едкий специфический химический запах, пользоваться ею всё-равно будет невозможно. Кроме того, некоторые подобные жидкости могут быть и аллергенами, и просто откровенно нести опасность для здоровья.
Главными компонентами таких жидкостей остаются вода и спирт, но от того, как они собраны в месте и в каком соотношении будет зависеть температура замерзания жидкости. Жёсткое давление рынка заставило многих производителей перейти на не очень качественное сырьё. В первую очередь, для того, чтобы купить качественный состав, необходимо посмотреть, какой спирт используется в основе. Сейчас таких спиртов три: этиловый (питьевой), метиловый и изопропиловый. При этом, метанол находится под законодательным запретом, его концентрация в воздухе должна достигать не более самых малых значений, иначе можно серьёзно отравиться или повредить зрение. Также метанол выводит из строя резину на очистителях стёкол. Если раствор метанола не был прогрет, то на стекле он только будет размазывать грязь, а не убирать её.
Метиловый спирт не имеет запаха – поэтому жидкость для мытья стёкол автомобиля совершенно без запаха должна пугать и настораживать!
Оптимальный выбор – это этаноловые жидкости, но они самые дорогие, а сам этанол не пользуется у производителей спросом. Чаще всего используется изопропил, который является разумным компромиссом между двумя предыдущими вариантами. Его концентрация человеку повредить серьёзным образом не способна, он имеет достаточно характерный запах, который легко узнаётся (похож на ацетон).
Выбирая спирт, нужно обращать внимание ещё на некоторые его свойства, которые должен указывать на упаковке производитель. Это кинематическая вязкость, которая влияет на то, будет ли пропускать его форсунка на разных температурах окружающего воздуха. Уровень поверхностного натяжения, который влияет на способность проникать внутрь грязи на стекле и хорошо намачивать поверхность. Температура, при которой средство начинает кристаллизоваться и наличие в нём ПАВ и отдушек.
13.09.2015
Отправить новый комментарий