Volkswagen Touareg – легендарный внедорожник, который уже успел занять свои прочные позиции на рынке. И на это есть свои причины. На самом деле он выглядит скромно, но явно со вкусом. Производитель смог воплотить в нем всю необходимую для комфортного передвижения, при этом отходя от лишнего пафоса и пижонства. Но давайте переходить непосредственно к делу.
Внешний вид модели выполнен в духе всего модельного ряда. Плавные черты корпуса, несколько обновленные фары, бамперы и решетка радиатора, высокая посадка – все это придает автомобилю уверенности, массивности, устойчивости на дороге. В салоне также полный порядок. Все материалы выглядят довольно дорого, но, в принципе, скромно. Это также касается и панели управления. С позиции функциональности и удобства там расположены все необходимые элементы, но без лишних показателей и наворотов, которые, к примеру, можно заметить у его соотечественника Cayenne. Полная оптимизация под потребности водителя. Даже регулировка сидений, которая имеет около десяти различных параметров, позволит каждому подобрать максимально удобное положение. Кстати, даже базовая комплектация модели выглядит вполне солидно и насыщенно.
Нам на тестирование попал Volkswagen Touareg с базовой комплектацией и дизелем объемом 3,0 л. На дорогах города он ведет себя превосходно, обеспечивая настоящий отдых водителю и пассажиру. Но как только вы выезжаете на внегородские магистрали, автомобиль на полную мощь раскрывает все свои умения. Любые повороты, сложности и преграды проходятся просто налегке.
Система датчиков и камер позволяет легко и без лишних проблем припарковать автомобиль, а также предупреждает о потенциальных опасностях на дорогах. Это во многом снижает нагрузку на водителя. Хотя, внимательность терять не стоит.
В целом автомобиль по своему оснащению, характеристикам и внешнему виду вполне может соревноваться с основными конкурентами, также претендующими на лидерство в этом классе. Конечно, Фольксваген Туарег имеет меньше пафоса, но на уровень комфорта водителя и пассажира это никак не повлияет.
13.04.2016
Отправить новый комментарий