Тюнинг салона важен для индивидуальности авто не меньше чем вид кузова либо мощность мотора. И если наружный вид авто может полностью удовлетворять своего хозяина, то именно в салоне зачастую все хочется поменять. Конечно, можно обойтись покупкой новых чехлов либо накидкой из деревянных костяшек. Пластиковые панели можно перекрасить. Однако дешевизна таких методов тюнинга даст о себе знать. Так, малейшая царапина на перекрашенных панелях сразу испортит внешний вид салона и будет бросаться в глаза.
На сегодняшний день наиболее широко применяемыми материалами для перетяжки салона являются кожа и алькантара. Причем алькантара появилась сравнительно недавно. Она представляет из себя синтетический материал, который шероховатый на ощупь. Существуют виды алькантары, которые напоминают потертую кожу либо нубук. Их отличает высокая прочность и износостойкость. Стоит отметить, что алькантара дороже кожи где-то в полтора раза. Однако за счет того, что кожу не продают в рулонах и ее прочность бывает местами различна, при перетяжке рассматриваемые материалы практически сравниваются в стоимости. Кроме того, алькантара не теряет свой цвет при изнашивании.
Иногда для перетяжки салонов может использоваться велюр, бархат, замша и деним. Все зависит от предпочтения автолюбителя. Однако алькантара все же остается наиболее практичной. Она легко чистится и хорошо выглядит. После перетяжки интерьер автомобиля становится в разы приятнее.
Неспециалист в области перетягивания не сможет самостоятельно облагородить салон авто. Этому есть простое объяснение. Так, для кройки и обработки кожи могут понадобиться до трех различных швейных станков. Кроме того, различные материалы отличаются друг от друга по прочности, по «тягучести» и по мягкости. В процессе работы их нужно разглаживать, нагревать, пропаривать и натягивать особыми методами. Также разнятся методы фиксации материала. Для этих целей может использоваться клей, скрепки, гвоздики и швы. Для каждого материала применяется свой инструмент.
При работе с кожей либо алькантарой важно сохранить их внешний вид без малейших повреждений. Структура материалов должна остаться неизменной. Стоит отметить, что особого опыта и умения требует работа именно с алькантарой. Без представления о том, как данный материал ведет себя на различных поверхностях, работать с ним не получится. Для придания интерьеру авто надлежащего вида порой приходится покупать новые элементы обшивки либо другие сидения. Конечно, орнамент и рисунок швов можно изменить и без замены сидений, но вот сделать крепления под четырехточечный ремень безопасности, к примеру, вряд ли получится.
Что касается стоимости перетяжки, то важно понимать, что это недешевое удовольствие. Так, за перетяжку передних сидений придется отдать порядка 500$, столько же стоит перетяжка задних сидений. Стоимость материала начинается от 100$ за квадратный метр. Перетяжка руля обойдется также приблизительно в 100$. Если учесть все расходы, то перетяжка всего салона будет стоить порядка 1500$, что не так уж и мало.
12.09.2015
Отправить новый комментарий