Эта статья расскажет об электрокарах в России. В Европе таких машин продается много, начиная от компактного Рено Твизи, заканчивая скоростными и мощными Тесла. Какие же электрокары продаются в России?
Надо сразу же сказать, что в нашей стране солнечные батареи и ветровые генераторы не очень то распространены. Государству выгодно, чтобы население сидело на нефтяной игле, ибо за бензин и газ из народа ежегодно «выкачиваются» огромные деньги. Оно и понятно, Россия не Европа. Это там за приобретение такого автомобиля правительства выплачивают субсидии. К тому же, инфраструктура стран Европы постепенно переключается с бензина на электричество. Ежегодно там строятся новые зарядные станции. Но даже с российскими «драконовскими» ценами интерес к электромобилям большой. Поэтому ниже будет рассказано именно тех моделях, которые сегодня у нас продаются.
Мицубиси Ай-миев
Это один из самых первых электрокаров появившихся в нашей стране. Стоит он, надо сказать, совсем не дешево — 1 млн. 799 тыс. руб. Ужас. За такие «деньжищи» можно получить «карету» которая способна проехать 150 км на одной лишь зарядке. Но это летом - зимой - меньше. Однако у Ай-миев, очень вместительный салон, а батареи находятся не в багажном отсеке, а под днищем. Именно поэтому багажник у этого электромобиля такой вместительный. Привод у Mitsubishi i-MiEV задний, электродвигатель имеет мощность в 63 «лошадки» (47 Квт). Размер у этой машинки небольшой, она примерно такая же как и компактный Мицубиси Кольт.
Ниссан Лиф
Nissan Leaf представлен производителем из Японии. В нашей стране Лиф, продается, но полуофициально. Иными словами, этот электрокар можно заказать, и его доставят, но ждать его придется долго. В России, в топовой комплектации он стоит 38 100 долларов США (порядка 1 млн. 200 тыс. руб.) Это дешевле стоимости Ай-миев. Мощность мотора Ниссан – 90 Квт. Привод же у этого электромобиля – передний, запас же хода - 150 км\ч. Инженеры Ниссан создали такое зарядное устройство для этого электрокара, которое даст возможность Leaf за полчаса заряжать до 80 %.
Электромобиль Лада Эллада
Это чисто российский вариант, по сути, является ответом западным аналогам. Создан он на базе Лада Калина, цена его — 1 млн. 250 тыс. руб. мотор – 50 Квт. А запас хода - 170 км. Разогнаться Ellada до «сотни» может за 12 сек. Заряжается этот электрокар от обычной сети за 8 часов.
Электрокар E-Car GD04B
Создан он на базе Дэу Матиз или собрата из Поднебесной - Чери QQ. Стоит этот электромобиль – 449 тыс. руб. У него один маломощный электромотор - 4 Квт (порядка 6 «лошадок»). Запас хода - 140 км.
Выше представлены все электромобили продающиеся в нашей стране. Но многие считают, что у таких автомобилей большое будущее, ДВС давным-давно - прошлый век.
11.05.2017
Отправить новый комментарий