Для того чтобы автомобиль служил долго и радовал водителя своими показателями, за ним нужно хорошо ухаживать. Для того чтобы АКПП работала долго, необходимо соблюдать несколько правил в эксплуатации автомобиля Mazda, и проходить плановое техобслуживание коробки передач.
Банальный контроль масла в машине, может помочь избежать многих неприятностей. Научным языком это масло называется жидкостью ATF. Его уровень нужно проверять при каждых пятнадцати тысячах пробега. АКПП плохо переносит как нехватку такой жидкости, так и большое ее количество. Лишнюю жидкость необходимо обязательно сливать. Для того чтобы проверить уровень масла в машине следует выполнить некоторые действия:
- машину нужно остановить на ровной поверхности, одна должна быть без дополнительного груза и на ручнике;
- машину заводят, затем нажимают на тормоз и начинают переключать все передачи по порядку, после чего нужно установить нейтральное положение;
- с помощью щупа, проверяют уровень масла, и при необходимости доливают;
- при нужном уровне нужно еще раз проверить все передачи и только потом заглушить мотор.
Для того чтобы предотвратить серьезные поломки, следует проводить регулярный осмотр АКПП. При современной диагностике, можно выявить неисправности, которые сразу не дают о себе знать. Также в не планово нужно проверять коробку, когда машина эксплуатировалась в сложных для нее условиях. При резкой поломке коробки передач в пути, могут выйти из строя главные узлы машины. Поэтому, придется не только полностью разбирать и ремонтировать АКПП, но и устранять другие неисправности устройств автомобиля, которые до этой поломки были вполне нормальны. Если машина еще находится на гарантии, то самостоятельно чинить ее не нужно. Во-первых, для качественной диагностики нужно специализированное оборудование, а во-вторых, гарантия может потерять силу из-за собственноручного вмешательства.
Также при желании самостоятельно отремонтировать АКПП, следует помнить, что автоматическая коробка устроена намного сложнее механической. Поэтому ремонт в сервисном центре будет лучшим вариантом. Стоит учитывать, что данная коробка находится в нижнем и труднодоступном месте машины. Для ее ремонта, нужно разобрать не только АКПП, но и частично машину. А это подразумевает разборку ее верхних и нижних частей, без наличия ямы, эту процедуру осуществить невозможно.
03.10.2015
Отправить новый комментарий