|
|
|
|
|
|
|
|
|
Данный автомобиль считается одним из самых продаваемых на территории нашей страны. Honda Integra 2001 с кузовом купе была приобретена за 15900 долларов, что является нормальной ценой для спортивного авто. Объем двигателя – 2,0 литра с автоматической коробкой передач. Масло...подробнее
Mitsubishi Legnum 2000 – универсал, который редко можно встретить на наших дорогах, так как авто не поставлялось официально в Россию. Автомобиль отличный, так как Митсубиси просто не может быть плохим авто. Салон с отличной обшивкой, не смотря на то, что машина ранее принадлежала...подробнее
Авто мне нравиться, точно говорю, что если и буду его менять, то на такое же, только новое. Что касается расхода топлива, то чем быстрее едешь, тем меньше будет расход. Недавно ехал 670 км на трассе на баке 80 литров, и на автомате с кондиционером при скорости в 110-120 км в час. Могу...подробнее
У меня это авто недавно. Комплектация на роботе предпоследней версии. Сначала первый день ездил, как чайник – инвалид, робот жил отдельно от меня. Сразу скажу, АКПП и вариатор, механика – с роботом все другое. Салон очень просторен, управляемость на высоте. У меня только...подробнее
Говорю искренне, нет преград для этого авто, оно одолеет все. С крутой горы страшно съехать Чероки и Паджерики, а вот Тойоте Крузеру не страшно ничего, даже вверх заехать. Сильно поможет отключение блокировки дифференциала – настоящий танк. 4 подвески дают большой выбор,...подробнее
Эта машина всегда была моей мечтой, и спустя 5 лет я накопил денег и купил. Стартовал я за 7 секунд, машина вызывала у меня восторг. Вот сейчас пишу и эмоции старые аж нахлынули. Потом я разбился на ней, по своей же глупости. Начался новый этап в моей жизни – тюннинг. Заменил в...подробнее
Мне кажется, что производитель авто немного ошибся, делая подушку водительского сидения, я сидеть на ней просто не могу, для меня это испытание, может, конечно, это мои анатомические проблемы, я не знаю, честно. Внутри очень просторно, места очень много. Сидения можно...подробнее
Это была моя первая иномарка. Уже год катаюсь на ней, впечатлений много. Хочу предупредить всех, кто хочет поставить на лансер 16 диски на низкого профиля резине, то 100 раз подумайте. Я такое уже сделал, так оказалось, что управление стало суперское, в повороты вхожу...подробнее
Изначально понравился салон, он удобен, отделан кожей. У меня маленький сын, так что мыть салон приходится часто. Правда, если долго ехать за рулем, то пятая точка подопреет. Масло не переедает. Через 5-6 тыс. км начал стучать кардан, пришлось ремонтировать, а это очень...подробнее
Люблю свою машину, если на прошлой мне приходилось объезжать ямки или притормаживать, то на этой Тойоте подвеска просто чудо, включаю режим спорт и по гравийке еду уверенно, как вроде по ровному асфальту. Шума не слышно от камней, как в иных моделях. Если поставить на режим...подробнее