Впервые пикап японского концерна Toyota Tundra увидел мир в 2000 году. За четырнадцать лет своего существования на автомобильном рынке, машина прошла множество изменений и усовершенствований, поэтому стоит все-таки поближе рассмотреть изначальную версию, с которой все и начиналось. В модели первого поколения японские инженеры использовали достаточно мощный двигатель для такого типа авто, а именно: 3,4 литровый двигатель. Так же был вариант с 4,7 литровым мотором, который в принципе был так же основой в модели Тойота Секвойя. Официальные продажи данной модели не планировались и не планируются в будущем в России и других странах постсоветского пространства.
Скорее всего, данный факт объясняется тем, что у нас непопулярны данные автомобили. Это типичное американское авто. Последняя авто новинка данной модели вышла год назад. Доступны на сегодня четыре модификации двигателей: 5,7 литровый с мощностью в 381 лошадиную силу, 4,6 литровый мощностью 310 лошадиных сил, и 4,0 литровый мощностью 286 лошадиных сил. Тойота Тундра является ярким представителем американских традиций, не смотря на то, что все автомобили производятся исключительно в Японии, а так же еще один интересный факт – эта машина является самой продаваемой на данном сегменте автомобильного рынка. В 2016 году компания планирует запустить в продажу дизельный вариант двигателя, от этого популярности у авто лишь прибавиться.
19.09.2015
Отправить новый комментарий