Я очень долго выбирал себе модель автомобиля, которая бы в полной мере мог продемонстрировать мое отношение к жизни и к автомобилям, в частности. Согласитесь, ведь смотря на ту или иную машину, мы чаще всего уже рисуем в голове образ владельца и его характер. Большинство автомобилей являются зеркальным отражением нрава своего владельца. Все автомобили, которые я посмотрел, не давали мне полноты ощущения, что он мой. А с Мджи ЗС все пазлы сошлись! Это я, только в виде железного коня. Конечно, уже мое вступление говорит о том, что я, возможно, буду необъективен. Не любить себя же невозможно. Но поверьте, автомобиль действительно отличный и заслуживает только самых высоких оценок.
По своему дизайну это спортивный седан, который вобрал в себя лучшие черты британских автомобилей. Это касается и внешности и ходовых характеристик. Описывать дизайн как-то неуместно, ведь есть фото и каждый может сам оценить его. Если я езжу на этом автомобиле, значит, внешне он мне нравится. Салон сделан так, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя в нем комфортно и безопасно. Немного мало места для задних пассажиров, но это не критично и вдвоем там вполне можно удобно разместиться.
Мой автомобиль 2002 года работает на бензиновом двигателе объемом 1,8 литров. Средний расход бензина 95 марки составляет в пределах 9-10 литров. Довольно хороший показатель для 117 сильного агрегата. Дорогу машина держит хорошо, и управлять ею легко. Руль четкий и отлично реагирует на все движения с ним. Немного запаздывает работа коробки передач, но здесь нужно только привыкнуть к ритму ее работы. Очень нравится работа тормозов. MG ZS остановится именно там, где нужно. Среди недостатков могу отметить лишь низкий дорожный просвет и недостаточно высокий уровень шумоизоляции. При езде на проселочных дорогах есть риск повредить днище автомобиля, поэтому приходится избегать поездки по ним. В остальном, отличный самобытный автомобиль, владеть которым престижно.
19.09.2015
Отправить новый комментарий