Опелевские российские дилеры с июня принимают заказы на новый Mokka: суперкомпактный кроссовер в истории немецкого автомобилестроения.
Для начала, нужно похвалить опелевцев за активность. Дебютируемая новинка, несмотря на разные кризисы, «прибыла» в Россию уже через 6 месяцев после торжественного представления в Детройте.
Притом в России продажи Mokka начались раньше, чем в странах Европы! А General Motors подтвердили официально, что российский рынок более приоритетный для опелевского нового «паркетника».
Арсенал моторов для рынка России тоже немного отличается от европейского. Новый Опель Мокка оснащен двигателем 1,8 литра, 140 л.сил, Передним приводом и 5-ступенчатой КПП механической. Автоматическая КПП для Опель Мокка рекомендуется в комбинации с двигателем 1,8 литра, а также полным приводом; сборка – не ниже Enjoy. «Автомат» пока недоступен для турбомотора. Впрочем, на турбированный дизель и бензиновый двигатель «автомат» будут устанавливать только в комбинации с передним приводом. Полноприводной передачей и АКПП будет обеспечивать только автомобиль с двигателем 1,8 литров.
Для российского автомобильного рынка топовая модель Опель Мокка представляет, по сути, уникальнейшее предложение. Автомобиль с системой головного адаптивного освещения AFL с би-ксеноновыми лампами, дневными светодиодными ходовыми огнями, датчики парковки передние и задние, наружными зеркалами одинаковой окраски с кузовом с подогревом и электрической регулировкой, высоковольтной (230 В) розеткой для пассажиров заднего сидения. Такая модель - Mokka комплектуется двигателем 1,8 литра, 140 л. сил., полноприводной трансмиссией и автоматической КПП.
Essentia оснащается четырьмя подушками безопасности, регулируемым в четырех направлениях водительским сидением, бортовым компьютером, колесными дисками 16-дюймовыми стальными, CD/MP3-аудиосистемой и многое другое.
17.06.2015
Отправить новый комментарий