Французский автоконцерн Peugeot представил свой новый заряженный хэтбчек марки Peugeot 308 GTi. Новинка оснащается своим оригинальным аэродинамическим обвесом, в который включены специально созданные бамперы, диффузор и накладки на пороги.
Модель разработана в переднеприводном исполнении. В качестве силовых агрегатов автомобиль оборудуется трубированным двигателем THP, объемом всего в 1,6 литра и производительностью или 250 или же 270 л.с. В качестве трансмиссии в новый хэтчбек устанавливается механическая коробка передач. Важно добавить, что наиболее мощная из версий также обладает и дифференциалом повышенного трения.
Новый заряженный хэтчбек с двигателем, выдающим 250 л.с. достигает скорости в сотню километров в час за 6,2 секунды, а модификация с мотором 270 л.с. на 0,2 секунды меньше. При этом максимальная скорость этой динамичной новинки ограничена значением, равным 250 км/ч.
Важно заметить, что новый динамичный автомобиль потребляет всего шесть литров горючего на дистанцию в 100 км. От базовой версии Peugeot 308 новая доработанная модель отличается уменьшенным клиренсом.
Что касается колесных дисков, то менее мощная версия оснащается дисками размером 18 дюймов, а более производительная 19 дюймов. Важно отметить, что заряженный хэтчбек обладает четырехпоршневыми тормозами, которые установлены спереди.
В салоне нового автомобиля нашла активное применение красная прострочка, как в обшивке кресел, так и дверей. Кроме этого кресла оснащены боковой поддержкой. Кроме этого может привлечь пристальное внимание покупателей и оригинальные алюминиевые накладки. Оригинальный интерьер салона вместе со стильным и хорошо обтекаемым внешним дизайном кузова можно назвать еще одним значимым преимуществом этой новой французской машины.
Что касается цен, то хэтчбек с двигателем, мощность которого достигает 250 л.с. на рынке Великобритании можно будет приобрести по цене от 26,555 тыс. фунтов, что в пересчете достигает суммы 2 млн. 244 тыс. рублей. Более производительная модификация с двигателем 270 л.с. может продаваться по цене 28,155 тыс. фунтов или 2 млн. 379 тыс. рублей.
За счет хороших динамических показателей и довольно-таки экономичного силового агрегата новый французский автомобиль может пользоваться хорошим спросом, как на рынке Европы, так и в других регионах мира. Пока нет точной информации, куда еще кроме Великобритании будет поставляться этот заряженный хэтчбек.
Есть вероятность, что машина была бы хорошо встречена автолюбителями в разных странах, на рынках которых ценят спортивные модели машин.
24.06.2015
Отправить новый комментарий