Колапинто обрушился на Стролла: «Он постоянно выбивает людей»

Прошлые выходные Гран-при Сан-Паулу превратились в фиаско первого круга для местного героя Габриэля Бортолето, а новичок команды Альпин Франко Колапинто не стал сдерживаться, прямо обвинив гонщика Астон Мартин Ленса Стролла в гибели болида Саубера.

Этот инцидент, закончившийся вылетом Бортолето в стену на повороте 10, вызвал бурную реакцию Колапинто, обвинявшего Стролла в опасной манере вождения и хроническом игнорировании зеркал заднего вида.

Драма развернулась, когда Бортолето предпринял смелое восстановление позиций, стартовав с конца пелотона. Следуя за Строллом на трассе, он решил рискнуть совершить дерзкий маневр на повороте Бикодепато. Но едва бразильский пилот приблизился к сопернику бок о бок, Стролл резко сместился левее, зацепив болид Саубера и отправив его в барьеры.

Колапинто, наблюдавший катастрофу сзади, после гонки высказался откровенно относительно инцидента.

«Стролл снова выбросил кого-то, глядя лишь вперед и оставляя чужих пилотов без трассы, — сказал он. — Именно так он поступает каждый раз».

Резкие слова молодого гонщика вызвали удивление среди участников паддока, особенно учитывая собственную историю ошибок самого Колапинто, оставлявшего позади себя обломки углепластика. От неверных решений до самоиндуцированных аварий — он пережил немало случаев завершения гонок досрочно.

Несмотря на это, критика Стролла кажется некоторым чрезмерной, особенно на фоне гораздо более спокойной оценки происшествия самим Бортолето. 

Оценка Бортолето: «Это гоночный эпизод» 

19-летний бразилец, впервые выступавший дома в качестве полноценного пилота Формулы-1, быстро остудил накал страстей. Несмотря на разочарование, Бортолето воздержался от обвинения Стролла.

«Я обогнал две машины, Льюиса Хэмилтона и Колапинто снаружи поворота шесть, — вспомнил Бортолето. — Это был хороший маневр. Затем Ленс оказался рядом со мной, выходя из девятого поворота. Здесь никто не виноват. Я думаю, знаете, всего лишь первый круг, и я находился снаружи.

Он открыл пространство чуть больше, чем было там места. Его переднее колесо задело мое, и я врезался в стену. Думаю, это обычный гоночный случай. Если бы он оставил немного больше пространства, я прошел бы поворот и, вероятно, обошел бы его, потому что мои шины были мягче. Однако опять же, это просто автоспорт. Он сделал это ненамеренно, я уверен. Каждый раз, когда мы боремся друг с другом, он честен со мной. Такова природа гонок».

Хотя зрелость реакции Бортолето превзошла его возраст, эмоциональные высказывания Колапинто спровоцировали дискуссию: является ли он смелым правдоискателем или новичком, бросающим камни из стеклянного дома?

Пока Стролл молчит, Бортолето философствует, а Колапинто остается однозначно откровенным. 

Кто такой Франко Колапинто? 

Франко Колапинто — молодой аргентинский гонщик, представляющий команду Alpine в чемпионате мира Формула-1. Родившийся в Аргентине в 2003 году, он начал свою карьеру в картинге в раннем возрасте и стремительно продвигался вверх по карьерной лестнице автоспорта. После успехов в молодежных сериях, включая Формулу Рено и Формулу 3, он получил приглашение присоединиться к молодежной программе Renault Sport Academy, что дало ему шанс проявить себя на высшем уровне.

Колапинто дебютировал в сезоне 2023 года, заменяя опытного Эстебана Окона в команде Alpine, став одним из самых молодых пилотов Формулы-1 в истории чемпионата. Этот сезон принес ему не только положительные моменты, но и трудности, вызванные нехваткой опыта и проблемами адаптации к высоким требованиям современного гранд-туризма.

Помимо своей яркой спортивной карьеры, Колапинто также выделяется своей искренностью и прямотой вне трассы. Он часто открыто выражает свое мнение, порой вызывая резонанс своими резкими комментариями. Например, именно его публичные нападки на другого пилота стали центральной темой этой новости.

Таким образом, Франко Колапинто представляет собой яркого представителя нового поколения талантливых гонщиков, обладающих потенциалом стать выдающимся спортсменом, несмотря на ряд ошибок и острых моментов в начале своей профессиональной карьеры.

13.11.2025