Puma

Автобренд из Бразилии с наименованием Puma возник в 1966 г. Но его история была начата намного раньше, в послевоенный период, когда в данном государстве основали филиал немецкого автопроизводителя DKW. Первоначально данное автопредприятие стало очень популярным. Оно производило легковые и грузовые авто. Однако в последующие 15 лет марка стремительно теряла клиентов и популярность. Спас ее инженер, который поступил на работу в компанию. Звали его Рино Малзони. Он разработал модель DKW Malzony. Она получила множество наград на спортивном поприще, и положение наладилось.

В 1966 г. автомарка подверглась серьезной реструктуризации. Часть акций была приобретена бразильскими бизнесменами. Руководить автокомпанией стал Малзони. Продукция начала изготавливаться под брендом Puma. Он стал крупнейшим изготовителем комплектующих для немецкого автогиганта Volkswagen. При этом работа с легендарным немецким концерном дала возможность Малзони использовать в своей продукции наработки и технологии немцев. Спортивные машины производились ограниченными тиражами.

В 1969 г. в перечне клиентов бразильской автокомпании возник еще один автогигант – американский автоконцерн General Motors. На мощностях предприятия была локализирована сборка распространенной машины GTB. В широких кругах она известна как легендарный Chevrolet Camaro.

После бразильская автокомпания изготовила и поставила на поток еще несколько моделей спортивных авто. Но позже началось полноценное производство продукции немецкого Volkswagen для местного рынка. Это стало вершиной развития автобренда. Но очень неожиданно для общественности, бразильская автокомпания в 1995 г. стала банкротом. При этом сохранилось только подразделение, изготавливающее грузовики.

Логотипом автобренда выступает черный прямоугольник, на котором изображена голова пумы в лучах солнца, а под ним черная надпись на желтом фоне – наименование автокомпании - Puma.