Innocenti

Бренд Innocenti был широко известен еще до войны 1945 гкак один из лучших производителей отопительных систем в Италии. Переломным моментом в истории компании можно считать последствия войны, когда завод не мог работать в привычном режиме по причине крупных повреждений.

Тогда, основатель компании тосканец Ferdinando Innocenti решил пойти на рискованный шаг и уступить собственные акции крупнейшему производителю стальных труб в Италии компании Daimine, чтобы переквалифицироваться на производство авто- и мототехники. Тот самый мотороллер Lambretta столь популярный в то время и есть заслуга Фердинандо.

Серия неудачных попыток выпуска легкопромышленного оборудования сподвигла основателя на заключение договора с английским концерном Austin и выпуск модели A-40, трехдверный седан с литровым двигателем. Эта модель служила базой для новых автомобилей на протяжении восьми лет. В том числе и Spider-950 позаимствовал некоторые узлы и конструкцию, получив новый двигатель с увеличенной мощностью (50 л.с). Последующей моделью была реплика Morris-1100 с передовыми характеристиками, но неудачной конструкцией, которая не отличалась безопасностью и надежностью.

Что значительно помогло компании вырваться из кризиса, так это выпуск автомобиля под лицензией английского Mini. Более 300 тысяч экземпляров было продано в Италии, что послужило отправной точкой в светлое будущее, которое не началось из-за полосы неудач. Все началось после смерти основателя Фердинандо Инноченти. Компания так и не сумела выйти из запущенного состояния, даже после передачи ее новому владельцу – британскому концерну Leyland, затем De Tomaso.

После выпуска нескольких моделей, в том числе и самой удачной из всех версии Mini Turbo De Tomaso, силовой агрегат которой развивал неплохую по тем временам мощность в 72 л.с. компания снова претерпела изменения.

Последняя ветвь в истории компании уходит в сторону итальянского автомобильного концерна Fiat, где Innocenti было предначертано управлять продажей и импортом иномарок на базе Fiat. Среди моделей Innocenti были и Zastava Yugo, и Duna/Elba.

Сегодня компания специализируется на производстве недорогих, но качественных мотоциклов с интересным и уникальным дизайном.