Beijing (Бэйцзин / Пекин) является первой частью аббревиатуры одной из крупнейших автомобилестроительных компаний Китая - корпорации BAW, входящей в BAIC Group. Она была основана в 2001 году в результате объединения старейших предприятий страны, занимавшихся выпуском автомобилей - Пекинского автозавода, запущенного в 1958 году, и совместных с иностранными партнёрами автосборочных производств Jeep и Foton.
На сегодняшний день BAW выпускает широкий перечень самых разнообразных транспортных средств: от военных грузовиков и джипов, до пикапов, минивэнов и лёгких грузовиков сугубо мирного гражданского назначения. Не случайно на официальном сайте компании сказано, что клиенты, в числе которых отдельное место занимает Народно-освободительная армия Китая, могут подобрать себе автомобиль на любой вкус. Приличные производственные мощности, которые рассчитаны на ежегодный выпуск ста тысяч единиц авто, позволяют удовлетворить потребности внутреннего рынка и развивающейся дистрибьюторской сети, которая уже включает 60 стран мира.
Известными моделями являются внедорожники Jeep, Quishi, Luba, BJ20, пикапы Luling. Многие дизайнерские решения китайских автомобилестроителей напоминают решения в более дорогих западных моделях и автомобилях японских и корейских производителей, но китайскому автопрому удаётся прочно занимать свою нишу благодаря более низкой цене. Кроме того, BAW удаётся внедрять свои передовые новинки (например, более вместительную кабину лёгких грузовиков с углом наклона в 45 градусов для удобства в техобслуживании или усиленное шасси). Они являются важными конкурентными преимуществами при выборе спец.техники.
В 2008 году BAW открыла совместное с российскими партнёрами предприятие в Ульяновске, ориентированное на выпуск автобусов и лёгких и средних грузовиков для коммерческого использования. Полноценные филиалы BAW также есть в ЮАР, Зимбабве и на Кубе.
Модельный ряд
