Городской зной вынести непросто как пешеходам, так и автомобилистам. Невзирая на очевидные достоинства теплого сезона, автомобилю приходится подвергаться очень большим нагрузкам.
Чем опасна жара в салоне автомобиля?
В 25-30 градусную жару, салон в машине прогревается буквально за 15-20 минут до плюс 40-45?С. Хуже всего такую жару переносят дети. В многих странах уже были случаи, когда дети, оставленных в автомобиле без присмотра, умирали от перегрева. Зной, конечно, не «сахар», однако не надо на всю мощность врубать климат-контроль, ибо вспотевший ребенок от образовавшегося сквозняка запросто может простудиться.
Но и взрослым также надо беречься перегрева. Медики рекомендуют всегда в машине держать воду. Если нет сил терпеть жару, то лучше остановиться и обтереться.
Чем опасна жара для водителя?
Надо заметить, что при температуре выше +28?С, вероятность возникновения аварийной ситуации возрастает на 10-15%. Однако, если становится жарче +35?С – почти что на все 50%. В некоторых странах Европы, если дневная температура воздуха зашкаливает за +30?С, движение автотранспорта ограничивается.
Как в салоне автомобиля создать прохладу?
Немного остудить воздух в салоне авто довольно просто. Шторки с солнцезащитой помогут снизить температуру воздуха внутри салона автомобиля на 5-7 градусов. Что же касается "зеркального" экрана, то он должен быть установлен снаружи, ибо основная часть солнечного света и теплого воздуха останется в салоне.
Что делать, если автомобиль долго стоит под палящим солнцем?
Если автомобилю долго приходится стоять на солнце, не надо на всю мощность включать кондиционер, так как от резкого температурного перепада ветровое стекло запросто может треснуть. Для того, чтобы быстро создать прохладу, надо воздушный поток направить на приборную панель. Через пару-тройку минут обороты вентилятора надо уменьшить, а прохладный воздух направить на ноги.
Какие автомобили большего всего нагреваются?
Многие автомобилисты знают, что машины окрашенные в "металлик" менее всего подвержены вредному воздействию УФ-лучей и практически не перегреваются.
Чумазое светлое авто притягивает намного больше тепла, нежели темная и чистая машина. Поэтому летом необходимо мыть автомобиль как можно чаще.
Надо ли мыть автомобиль летом?
По возможности надо использовать бесконтактную мойку, ибо после нее на покрытии автомашины не останется царапин. Чтобы лакокрасочное покрытие кузова на солнце не тускнело, его следует покрыть воском или обработать полиролью.
Где летом лучше заправляться?
Так как в летнее время транспортное средство подвержено большим температурным перепадам, то надо грамотно выбирать горючее. Автомобиль желательно заправлять на городских АЗС, поскольку на загородных заправочных станциях есть риск столкнуться с бензином плохого качества.
Для зимней дороги страшен гололед. Однако, как бы это не выглядело странным, но с аналогичной проблемой автомобилистам приходится сталкиваться и летом. На жаре асфальтовое покрытие выделяет маслянистые вещества, тем самым ухудшая сцепку колес автомобиля с дорогой.
Чему водитель должен в автомобиле уделять особое внимание?
Во время летнего зноя водитель обязан постоянно отслеживать температуру мотора и уровень охлаждающей жидкости. В особенности это относится к отечественным машинам, ибо их силовые агрегаты не могут очень долго ездить в экстремальных ситуациях. За тем, какая температура у охлаждающей жидкости следует следить постоянно. Если водитель увидел, что индикатор датчика подходит к красной зоне, то обогреватель нужно переключить, это позволит радиатору авто еще сильнее обдуваться.
Не следует забывать и про фильтры. В летнее время они засоряются пылью, грязью и пухом с тополей. Если фильтр забьётся, то в радиаторе может закипеть охлаждающая жидкость, а из-за засоренного воздухофильтра может увеличиться расход горючего, что приведет к уменьшению мощности двигателя.
05.05.2017
Отправить новый комментарий