Хэтчбеки — машины с 2-х объемным кузовом. Без них сегодня невозможен транспортный трафик. Возраст такого типа более 6 десятков лет. Но многие автомобилисты плохо себе представляют, в чем хэтчбек по своим техническим характеристикам отличается от тех же самых универсалов, купе и микровэнов.
Что такое кузов хэтчбек
Основной признак такого вида кузова - задний свес, который несколько короче нежели у седанов или тех же универсалов. Отличия хорошо видны на «Калине», имеющей длинный кузов универсал.
Пятую дверь, которая объединяет салон автомобиля и багажник, не стоит считать главным отличием конструкции. Такие же двери имеются как на лифтбеке, так и на универсале и на купе. Не важно расположение кормы и число дверей – есть виды хэтчбеков с вертикальным и с покатым свесом сзади и 3-5 дверьми. Такой кузов некоторые принимают за лифтбек, воспринимающийся не как отдельная конструкция, а одной из разновидностей хэтчбека.
Некоторые производители автомобилей модели кузова называют произвольно. «Шкоды», «Skoda Superb» или «Rapid», продаются в нашей стране как хэтчбеки, невзирая на то, что по длине свеса их можно назвать лифтбеками. Иной разновидностью хэтчбека стали «Fastback», каммбэки и нотчбэки.
Репутация универсального кузова проявилась в моделях, которые не имеют аналогов среди седанов и универсалов. Лишь в кузове хэтчбек призводились такие престижные модели авто как Хендай Гетц, «Daewoo Matiz», «Хонда Джаз», Шевроле Спарк, «Toyota Yaris», «Киа Пиканто», «Мазда 2», «Ниссан Микра», «Peugeot 107». Среди российских моделей автомобилей без кузова «седан», следует отметить 3-дверный hatchback 11 вазовской модели (Окушку).
Большинство моделей с купе, маленькие кроссоверы с передним приводом, микровэны же можно причислить к хэтчбекам. Их конструктивное отличие лишь в габаритах, высоте и форме задней двери. Такое можно сказать о Ниссан Ноут, увеличенном по высоте, Мицубиси АСХ и Ниссан Жук.
Плюсы хэтчбека
Большое число городского автотранспорта и проблемы с парковочными местами, продиктовали необходимость в следующих параметрах кузова:
- большей компактности;
- удобстве для пассажиров;
- в малом объеме багажника;
- в возможности трансформации;
- в не высоких эксплуатационных расходах.
Минусы
Со временем необходимость в минимально возможной комплектации хоть и отпала, но прежними все же остались главные достоинства хэтчбеков. Объединение багажника с салоном как раз и определило главные минусы конструкции:
маленький багажник;
проникновение в салон запахов из багажного отсека;
сложность с прогревом задней части.
Популярные модели хэтчбеков
После выпуска первых хэтчбеков, производители «Рено» продолжили развивать кузовную концепцию. Первым хэтчбеком вышедшим в массовое производство стал не Рено 4L, а Renault 16. Автомашина на целые 10 лет стала образцовой по пропорциям, по скату задней двери. После того, как в 1966 году Renault 16 стал «Автомобилем года», он выпускался еще 14 лет.
Самым первым серьезным соперником «Рено 16» стал прародитель «гольф-класса» - Volkswagen Golf. На нем постоянно обновлялся дизайн, кузова и повышалась мощность мотора. На большую популярность модели повлияло появление 7 поколения. Кузов стал более легким и увеличилась мощность 2-х литрового турбированного дизеля до 150 «лошадок».
Peugeot 206 надолго стал эталоном оформления хэтчбеков. Увеличенные пропорции данной модели копировались многими производителями автомобилей. Агрессивность раскосой оптики, далеко заведенной на крылья, бендлендные бамперы и штамповки кузова можно было увидеть у многих моделей.
В непростую задачу превратился поиск компромиссного решения между авангардом и классикой. Характерно то, что «Пежо 206» не удалось достичь и малой толики популярности хэтчбека.
По числу технических новшеств лидирующее положение за 3-м поколением A-класса концерна Мерседес-Бенц. Новая модель в себе сочетает комфорт и спортивный дизайн.
Производится хэтчбек в 3-х исполнениях: Спорт-пакет AMG, Урбан и Стайл. AMG Sport сразу же прозвали «горячим» хэтчбеком, ибо его сильно выделяет аэродинамический обвес, очень мощные бамперы и большие колеса. Мощность же его турбоагрегата 360 «лошадок».
05.05.2017
Отправить новый комментарий